5月11日上午，在神龙公司中期事业“5A+计划”发布会上，东风汽车集团与PSA集团介绍双方全球战略联盟合作两周年业务进展、运行机制及目标任务，并签署《东风汽车集团与PSA集团人力资源战略合作协议》、《东风汽车集团、PSA集团、神龙公司联合开发“电动版共用模块化平台（eCMP）”项目协议》。

    据了解，这是继2014年3月东风入股PSA集团成为并列第一大股东，并签署全球战略联盟合作协议，2015年4月双方签署《东风汽车集团与PSA集团联合开发“共用模块化平台（CMP）”项目协议》以来的又一重要成果，标志着双方战略合作不断深化。
    东风公司总经竺延,风介绍， “eCMP”项目，具有轻量化、模块化、智能化、国际化设计的显著优势与特色，是CMP平台项目的成果延伸与合作深化，是全球共用模块化平台CMP的电动版，已完成预研究。该项目由东风汽车集团、PSA集团和神龙公司三方联合开发，共享知识产权。在项目管理与开发团队建设上，将吸收国际领先技术、借鉴国际成功经验、集成协同多方优势资源，将开发成为东风与PSA，以及神龙公司电动车发展的战略性平台。该项目研发投入5.5亿元人民币，覆盖主流细分市场，规划的10多款车型，其中包括东风标致和东风雪铁龙的第二代纯电动车，；性能指标国际一流水平，续航里程达到二代电动车最佳水平，首款产品将于2019年投放。
    他说， “CMP”项目，规划覆盖B级和C级乘用车市场，设计开发性能定位在投产五年内的国际先进水平，即安全性能达到NCAP（新车碰撞测试）C-NCAP（中国新车评价规程）五星级；油耗和排放水平全球领先；兼容智能驾驶；模块共用性高；具有灵活搭载的多样性与优异的经济性；预计2018—2020年可面向全球陆续投放近10款基本车型、延展投放数10款车型系列。该项目研发投入2亿欧元，由东风汽车集团、PSA集团主导设计、神龙公司参与，是集成各方优势资源、共同精心打造的战略性共用模块化平台，并将在三方的制造工厂实现工业化投放，共享知识产权。协议签署以来，项目进展良好，第一台原型车2016年2月交付，预计2018年将率先在欧洲市场投放首款车型产品，2019年将在中国市场投放首款全新车型产品。
    他强调，东风与PSA全球战略联盟合作两年来，协同共识不断增多，合作领域不断拓宽，业务项目日益增多。目前，双方已经在商品技术协同、国际业务协同、制造和供应链协同、管理交流、提升神龙公司能力等5大领域，开展了20个合作与协同项目。
    此外，东风与PSA人力资源战略合作协议的签署，标志着双方的战略合作，开启新领域，跃上新台阶，将从商务技术合作，延伸到人力资源管理、文化交流融合等重要领域。双方在立足具体项目人才开发的同时，将更加注重面向未来事业发展的人才开发工作。内容包括，将更好发挥双方各自在管理和技术上的独特优势，开展学习交流与专题研讨活动，推动人力资源管理创新；在实施推进合作项目协同中，开展最佳实践交流等，不断增进相互了解，促进跨文化交流互鉴。
    据悉，5月10日，PSA集团与神龙公司还举行了新一代1.8THP高端涡轮增压直喷发动机联合开发项目签约仪式。