今年以来，燃油车市场遇冷，但新能源汽车市场却一片大好，大部分新能源汽车产品销量增幅明显。在政府的大力推动下，新能源汽车市场得到了较快的发展，也培育出一批有实力、销量大的新能源汽车企业，北汽新能源就是其中的代表。

　　据最新新能源汽车销量数据显示，1～11月，北汽新能源累计销量达到128368辆，同比增长53％，再次蝉联国内纯电动汽车市场的销量冠军。截至今年11月，北汽新能源纯电动汽车的市场保有量已达311719辆，成为国内首个产销量双双突破31万辆的新能源汽车企业。北汽新能源的出色表现，为今年略显疲态的中国车市带来一股新风，而能够产生这样的规模和速度，“选对了赛道”是关键原因。

　　■“国民车”与智能车并进

　　作为国内首家获得新能源汽车生产资质的企业，北汽新能源的一举一动都走在了行业的前端。而这也归功于其在产品层面的率先布局。近年来，北汽新能源陆续推出了EH、EU、EX、EV、EC、LITE六大系列十余款纯电动乘用车，续驶里程从最初的150km逐步提升至500km＋。

　　北汽新能源首款人工智能纯电动轿车EU5表现十分亮眼，自北京车展上市至今，EU5取得了15388辆的出色成绩，其强大的市场潜力正在稳步得到释放。基于北汽新能源“达尔文系统”打造的EU5，从智思（智能电控）、智观（智能飞屏）、智言（智能交互）、智行（智能驾驶）、智融（智能网联）五个维度进行功能仿生，实现了像人一样的思考、观察、沟通、行动和社交，为用户带来便捷的绿色智慧出行体验。

　　此外，“国民车”EC系列11月销量达14205辆。1～11月，EC系列累计销量达82230辆，这样的成绩即使放在同级主流的燃油车中比较，也较为出色。值得注意的是，如今，新能源汽车消费升级趋势明显，年轻一代消费者对纯电动汽车的颜值、品质提出了更高要求，为此，北汽新能源在今年成都车展推出了全新EC3。该车凭借3项质感升级、4项性能升级和5项体验升级，在市场层面迎合了消费升级，正在获得越来越多消费者的认可。11月，EC3的销量达到8231辆，已经成为北汽新能源产品矩阵中的中流砥柱。

　　值得一提的是，北汽新能源EC系列在2017年成为投诉销量比最低的车型（含燃油车在内），2018年，EC系列又荣获由J.D.Power评选的微型轿车新车质量（IQS）冠军及新能源特别奖，同时还位列中国质量协会CACSI新能源汽车A00级车型用户满意度榜首。

　　在北汽新能源的“国民车”矩阵中，还有一位实力不容小觑的“干将”，那就是新时代国民纯电动SUV——EX360。凭借实在的续航、硬朗的外形、丰富的配置、实惠的价格等优势，EX360在今年1～11月交付订单达22135辆，成为A0级纯电动SUV市场不容忽视的热销车型。

　　■“123”产品矩阵　全面覆盖“2345”续驶里程

　　纵观北汽新能源旗下产品的销量结构，我们会发现两个明显的市场趋势。首先，纯电动汽车的普及必须依靠广大普通消费者，即北汽新能源所定义的“国民车”市场。从EC系列的成功不难发现，这一市场无论是体量还是用户忠诚度，都相对较高。其次是消费升级的趋势显露无疑，北汽新能源EU5的热销，代表了消费者对于高品质、高配置、高智能纯电动汽车的迫切需求和高度认可，也暗合汽车“四化”的行业潮流。

　　这两大趋势，在北汽新能源2019年的产品布局中，同样将得到体现。2019年，北汽新能源将力推“123”产品矩阵，其中包括1款萌宠个性小车LITE；2款纯电动“国民车”——新时代国民纯电SUV EX360和国民纯电新标准EC3；3款搭载“达尔文系统”的人工智能纯电动精品车——人工智能轿车新典范EU5、人工智能纯电动SUV双子星——EX5和EX3。据悉，EX5将于明年1月上市，EX3也将于明年上半年正式推出。

　　“123”产品矩阵还实现了“2345”的全面覆盖，即产品涵盖了200～500km的续驶里程，全方位满足不同消费者的出行需求。其中LITE实际工况续驶里程为200～300km，“国民车”工况续驶里程为300～400km，而搭载“达尔文系统”的人工智能精品车工况续驶里程则达到400～500km。据悉，EX3的工况续驶里程将突破500km。

　　作为纯电动汽车市场的领航者，北汽新能源不仅在不断摸索中前进，同样也为行业发展起到了带头引导作用。随着北汽新能源产品的不断升级，其未来在新能源汽车市场的竞争力不容小觑。