“设计、工人不知疲倦、连续作战，为的就是重工的辉煌。”
        收到航天重型工程装备有限公司（简称航天重工）总师助理贺吉勒图从生产现场发来的“实时报道”，已是凌晨时分。
        在告别2017年进入倒计时的时候，航天重工订单任务交付相当集中，5台110吨矿用车、58台防爆电动无轨胶轮物料车、7000余万元智能超大采高综采成套装备研发与示范工程项目，都需要在春节前后交付。
        这无疑是一场“生死战”。如何成为“战争”的决胜者，成为了航天重工干部职工共同的话题。         同贺吉勒图一样通宵坚持“战斗”的，不只是一个人的事。李四洋和他的电装班就是其中的一部分。
        “已经战斗了好几个通宵了。”李四洋说。“我还好，毕竟以前经历过，只是班里的那几个小家伙苦着呢。”
        20岁的李政就让人看起来很“苦”。矮小的个子，单薄的身子，一副苦大仇深的样子，别说是连续通宵战斗，就算是走在路上都有人怕他被大风刮跑了。
        “这家伙机灵着呢。”李四洋介绍说。“聪明肯学有钻劲，什么活看几遍就知道怎么干。”
        来公司不到半年，李政不仅成了防爆电动运输装备生产线的行家理手，100吨防爆铲板搬运车和100吨液压防爆支架搬运车研制生产线上，也能看到他的身影。
        “这段时间确实很苦很累，但我年轻，正是学技术的时候，能多加班也是件好事。”虽然脸上挂着阳光般的笑容，但还是无法掩盖李政脸上的疲惫。
        和李政恰恰相反，电装工周建军已近半百，脑能、体能都无法与年轻人抗衡，但他每天同样充满朝气。特别是在110吨矿用车拆卸期间，每天凌晨回家是家常便饭。好不容易熬到了产品发运交付，指望能短暂缓口气，却又接到随车前往呼伦贝尔的任务。
        “也没什么，咱是工人，在哪里都是干活。”脱下工作服，背上行旅包，周建军从一个战场转战去另一个战场。
        而李四洋更是摊上一个多事之秋。9月份父亲住院一个多月，他只陪了三天；母亲的手术也是一拖再拖，最后还是拜托朋友带着父亲陪同母亲去医院做手术；妻子带着儿子来探亲，他白天黑夜扎在车间，只好第二天就把妻子和儿子送上火车。
        “实在没有办法。”李四洋说。“我不能让下道工序耽误在我们班组。”说到匆匆而来忽然而回的老婆孩子，他心里多了几分内疚。         要成功研制成一两款产品并不是件容易的事情，特别是像全球最大100吨防爆铲板搬运车这样的高科技产品，那种难度只有经历过的人才懂得。         电制动与机械制动结合、集成轮边驱动、系统配置模块化、电驱系统强制散热、高效智能化健康管理……需要攻克的技术难关就有几十个。
        “这不是少睡几个觉、多掉几斤肉的问题。”贺吉勒图说。“有时碰到瓶颈问题，真的就一个脑袋两个大。”好在有一个智能团队，有一群愿意为成功而不惜牺牲自我的工程技术人员。
        工程师方雷、杨霞就是其中的佼佼者。特别是杨霞，一个上有老下有小的居家主妇，有时还不得不蜗居在公司临时为加班人员准备的床铺上度过一夜。
        “如果产品研制不出来，不能按时交付用户，我们公司的声誉也就要大打折扣了。”说的时候，看不出来杨霞脸上有丝毫的不快。“这么多年了，等的就是这一刻，无论如何也要把产品拿下。”
        这就像歌者上不了舞台、演员上不了银幕、战士上不了战场一样，只要一旦有了机会，便会全力以赴，迸发内心潜在的所有能量。
        “只要诚心去做一件事，就没有做不成的。”方雷说。带着对产品的诚心、对用户的诚心，他白天黑夜扎在研制产品车旁，不是指导生产工人装配产品，就是亲自登上驾驶室调试产品车，每天让自己累并快乐着。
       对团队的这些年轻的工程师们，蒙古汉子贺吉勒图有种说不出的心喜。“他们不仅大胆，而且心细，每个人都有不达目的不罢休的劲头。在他们身上，潜在着一种企业未来的希望。”
        贺吉勒图说，和这样一群年轻的工程师们一起前行，是件很快乐的事情，也是件很幸福的事情。因为和他们在一起，就没有攻不下的堡垒、打不赢的“战争”。