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激光雷达巨头Quanergy宣布将在中国打造全球最大生产基地,年产能达1000万台

2018-01-30 | 编辑:中机教育网 | 来源:中国机械工业联合会机经 | 浏览量:

        自动驾驶车带来无限商机,其中激光雷达吸引了众多玩家投入,而刚在 2017 年底宣布建成年产量百万台新厂的 Quanergy,2018 年又将有大动作,并且都将与中国有关。

  近日,在 EmTech China 峰会期间,Quanergy联合创始人兼CEO Louay Eldada在接受DT君独家专访时表示,Quanergy最大生产基地将落脚中国,今年底将利用战略性合作伙伴 Sensata 在江苏的常州的工厂生产激光雷达,预计初期年产能1000万台,未来将是市场的需求逐步扩充至数亿台。随着Quanergy将生产重心移向中国,中国将成为全球激光雷达的最大生产基地。

  另外,Quanergy极可能将在三个月内宣布新一轮融资,而此次主要投资人将来自中国。Louay Eldada 独家向DT君透露,新一轮融资金额将超过上一轮,预计估值将再创新高。Quanergy上一轮在2016年第三季募资金额为9000万美元,累计募资金额达1.35亿美元,估值高达15.9亿美元。

  

  Louay Eldada展示Quanergy S3(照片来源DT君)

  目前,Quanergy在硅谷圣何塞工厂已经投入S3激光雷达的生产,年产能约100万台。然而,美国并不是Quanergy战略版图中的重点生产基地,Eldada明确表示,以未来大规模量产生产制造规划,中国是Quanergy的首选。

  Eldada说:“Quanergy很看好中国的市场,而且中国市场的规模很大,增速很快,因此前景很值得期待。这也是我们要在中国市场扩增的原因。”

  

  Eldada展示可在高温保持100%稳定性的激光雷达芯片(照片来源DT君)

  Louay Eldada 看好中国自驾车产业发展前景,与本土汽车供应链合作。同时指出中国的市场和投资者欢迎Quanergy,会在当地招募更多人才,形成一种良好的正面循环,例如在上海建成了硅谷总部之外最大的办公室。

  Eldada在采访中表示:“预计2018年底,中国工厂初期产能设计是1000万台,过几年是希望能够达到1亿台。得出这个数量的方法是Level 4的自动驾驶汽车需要有5个激光雷达,而一家整车厂旗下约有5款自动驾驶车型,每款车型每年约生产10万台。因此,它每年就需要250万台激光雷达。如果有50家整车厂和我们合作,需求量就超过了1亿台。初期是1000万台,扩充到1亿台这样的一个产能,也是符合市场实际需要的。”

  

  Quanergy位于圣何塞的工厂

  在专访中,DT君问道,"在 2014 年的时候,Quanergy进行了A轮融资,在 2016 年进行了第二轮融资。现在是 2018 年,刚好又与上次融资隔了两年,是否在今年会有新的融资计划?同时,Eldada表示要在中国扩增产能,Quanergy是否有可能要在中国进行融资?"

  对此,Eldada回答道:"DT君你猜的很对。此次,我应邀参加EmTech China发表演讲,之后我将会在中国停留一周,密集与潜在的投资者讨论相关事宜。"

  DT君对融资金额的问题进行了追问,Eldada表示:"这个金额将会超过我们上次融资的金额,即9000万美元。此外,这次的投资者绝大多数为中国投资者,甚至有可能全部为中国投资者。"

  

  Eldada参加EmTech圆桌论坛

  随着时间的发展,激光雷达市场逐渐成熟,早已从寡头盈利的小众市场,变成了百家争鸣的大战。对于市场后进者的挑战,Eldada仍然很有自信,他说道:

  “就算让给他们多两年时间,对手至少还需要 25 年才能追上我,因为我已经努力了 27 年。为了能够创造出最好的产品,我攻读 PhD 时就在为德尔福开发雷达产品,随后经历了 4 次创业,也更换 4 次核心团队才有今天的地步。”

  事实上,Velodyne也曾宣布他们将于 2018 年达到 100 万台的产能,再加上其他激光雷达的积极抢进。这也就意味着,2018年全球激光雷达市场竞争将进入白热化。

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