3月6日下午，第十三届全国人大代表大会第一次会议吉林省代表团全体会议举行。全国人大代表、中国第一汽车集团公司党委书记、董事长徐留平接受了《中国汽车报》记者的采访。

　　“做好红旗是国家对我们的要求，得到了地方政府的大力支持，同时也是一汽的使命和责任。”徐留平表示。

　　红旗是一汽的明珠

　　“一汽作为共和国长子，是中国汽车工业的摇篮，在我国汽车工业发展的过程中起到了重要的作用，做出了不可替代的贡献。红旗是一汽自主品牌中的一颗明珠。”徐留平说。

　　徐留平表示，在未来的10~15年内，一汽要把红旗品牌培养成为中国第一、世界著名的品牌。2018年，红旗将在过去年销量只有两三千辆的基础上，增长10倍，达到3万辆;争取通过7、8年的努力，到2025年，实现30万辆的年销量，也就是增长一百倍的目标。

　　为了实现这个目标，一汽做了一系列的工作。首先，更加明确了红旗品牌的内在精神，正如习总书记在2011年曾经讲过，盼望更多的中国人坐上红旗轿车，红旗就是在按照这个目标为市场提供产品和服务，红旗既能为国家领导人服务，也可以为中国和世界的人民群众服务。

　　构建全球化布局

　　当前，一汽已经构建了一个全球化的技术、人才、产业的全布局。

　　首先，一汽实现了在欧洲以及美国建立技术和人工智能中心的计划。

　　二是一汽加快了内部改革，通过内部的挖潜实现领导干部能上能下、员工能进能出、薪酬能高能低、机构能增能减，通过这种内部的改革，来激活一汽这家老国企的动力、活力、干劲。

　　三是紧紧抓住汽车产业大幅度调整、颠覆性变化的机会，一汽对新能源技术、智能网联技术和共享出行技术进行了大规模的投资和佐证，成立了新能源技术研究院，成立了智能网联研究院，在北京、上海都设有分部。同时，一汽还建立了共享服务公司，这一系列新产业、新业态的布局，为红旗走进千家万户奠定了基础。

　　四是一汽进一步提高了红旗的装备制造水平，在长春建设全世界最先进的、可视化的红旗制造工厂，确保红旗产品质量。 　　徐留平指出，新能源、新技术给汽车行业带来了挑战，我们应该去迎接挑战。未来红旗会更多布局新能源汽车，并推出无人驾驶技术，“我们要让红旗的技术领先全球，红旗在质量和装备方面都应该走在世界前列。”

　　大力开拓解放海外市场

　　徐留平表示，解放是一汽的根，经过几年的扩张，解放已经走在了商用车市场，特别是中重卡市场的前列。

　　当前，解放发展的最重要任务就是产品和技术要再上一个台阶。解放会在品牌发展上有更大的作为，打造无人驾驶汽车。“解放的无人驾驶技术已经进入了实际应用阶段。”徐留平说。

　　同时，解放会积极开拓国际化市场，紧抓“一带一路”倡议的机遇，以优异的品牌、技术，和具有竞争力的价格来取胜。

　　徐留平说：“一汽一直走在改革的路上，对于国有企业来说，必须通过不断的改革来激发企业的活力和动力。新时代，改革会让国企业做出更大的贡献。”