4月19日，中国重汽携汕德卡C7H智能卡车、HOWO-T6G、G5X轻卡等集众多先进技术于一身的7款整车和大批新技术总成部件亮相第十七届上海国际车展。作为中国重型汽车工业的摇篮，中国重汽长期引领着我国重卡技术潮流和发展方向，为国民经济建设和国防装备事业做出了重要贡献。

正如中国重汽（香港）有限公司执行董事、副总裁刘培民在现场接受记者采访时所言，“中国重汽通过变革，将整车的智能化水平带入到一个新的国际先进水平，将持续引领中国重卡产业科学发展，为振兴民族汽车工业而不懈努力。”而智能化也成为中国重汽本届车展的标签之一。

智能卡车整装待发

作为中国重汽旗下产品，汕德卡是中国重汽引进德国曼TG系列重卡整车技术打造的一款与进口车媲美的高端产品，自推向市场以来，受到用户的广泛赞誉。在本次上海车展上，中国重汽展出了汕德卡品牌的又一力作——C7H 6x4智能卡车，这是中国重汽融合互联网+智能化前沿科技，将行驶智能安全技术应用到卡车上，整车更智能、更安全的高端智能卡车。

据中国重汽（香港）有限公司商用车销售部总经理鲍红亮介绍，C7H 6x4智能卡车是全国首款智能网联卡车，其人性化安全保障和车身稳定性控制系统，可实现整车在危险工况下的方向控制和防侧翻控制，提升车辆的安全性和稳定性，帮助驾驶员从容应对各种复杂路况。在电子制动控制系统方面，相对于传统的ABS制动系统，EBS系统减少了制动系统的响应时间和系统建压时间，可实现整车电子制动力的分配和主挂车制动一致性控制，缩短整车的制动距离，提升整车的整体制动性能。

“先进的紧急制动系统，可实现对前方车辆的高精度检测，提高驾驶安全性；自适应巡航控制系统，可实现无司机干预下自动车速调整、保持与前车的安全跟车距离，提升驾驶舒适性、燃油经济性和行车安全性。”鲍红亮表示，“智能卡车是未来的发展趋势，我们将择机推向市场。”

技术与后市场并驾齐驱

除了集先进技术于一身的各类产品，中国重汽还邀请观众直观体验智慧重汽APP平台的销售、配件、预约维修等强大功能，成为车展现场一大亮点。

“我们是现场惟一一家既展示技术实力，又展示后市场服务能力的商用车企业。”刘培民表示，“在后市场方面，智慧重汽平台推出不到一年，会员就突破十万人。每天的点击量超过了1万人次，而报修的58%的报单量是通过该平台反馈并处理的，无论是对用户还是厂家，都提供了很大的便利性。同时，中国重汽不仅向终端用户公布配件的价格，更首推配件真伪验证服务，做到真正让用户受益。”

值得注意的是，今年3月9日，一项颠覆传统、超越极限的“不停车”服务模式在中国重汽全面铺开。这项差异化的、革命性的服务举措，赋予中国重汽“亲人”服务新的时代内涵。

据刘培民介绍，“不停车”服务涵盖曼技术公路牵引车。用户在运输途中发生故障不能继续行驶的，中国重汽将实施“亲人”快速救援服务，经预判24小时内不能修复完好的，由中国重汽负责协调第三方提供车辆，将用户所运货物由故障地运往目的地。“这项服务的推出，是中国重汽对产品可靠性的高度自信。”他说。

品质赢得用户信赖

据了解，今年3月，中国重汽取得重卡月产销超2万辆、轻卡月产销稳超1万辆的卓越成绩，总体运营质量和效益水平明显提升。一季度销售整车7.2万辆，其中重卡4.6万辆，轻卡2.3万辆。

在国际上，为助力国家“一带一路”战略实施，中国重汽在继续巩固和扩大传统贸易出口输出产品的基础上，聚焦东南亚、南亚、中亚和非洲等“一带一路”沿线国家。在互惠互利、合作共赢的前提下，与合作方进行国际产能合作，以输出资本和输出技术的方式实现当地制造，不断扩大出口。在国内，中国重汽凭借“百万公里无大修”的用户口碑，成为卡车产品的不二选择。

“在国家出口整体向好的情况下，中国重汽一季度新增整车出口订单8837辆（不含轻卡），同比增长超过70%。中国重汽已连续12年占据国内重卡行业出口首位。”中国重汽集团党委副总经理、国际市场销售总监刘伟说，“国内国际市场销量同步增长，重中轻卡携手并进，不仅圆满实现首季开门红，也成为中国重汽近年来一次新蝶变后的转型发力。企业效益明显好于速度，质量、效益始终保持行业领先地位。”