路，为人类文明开启旅程，畅联四方;路，为世界融合放飞希望，成就辉煌;路之纵横巨变，承载着新时代高质量发展的无限追求。在近期全国“两会”政府工作报告指出，2018年要完成铁路投资7320亿元，公路水运投资1.8万亿元左右，水利在建投资规模1万亿元。这对于整个工程机械行业而言又是一个振奋人心的好消息。现而今，行业逐渐摒弃了速度和规模偏好，高质量发展成为了新时代的代名词。2017年12月12日，习近平总书记视察徐工时指出，“我国经济由高速增长转向高质量发展，这是必须迈过的坎，每个产业、每个企业都要朝着这个方向坚定往前走。”徐工道路机械作为徐工传统的支柱性版块，乘总书记视察之强劲东风，抓住机遇，拥抱春天，在高质量发展的道路上迈开步伐。　　

　　技术领先、用不毁的名片

　　一提起压路机，国人自然而然就会联想到徐工，2017年徐工压路机一举荣获工信部“制造业单项冠军”荣誉称号，事实证明，徐工是当之无愧的民族品牌。然后任何成就的取得都需要考验。2015年，四川省甘孜藏族自治州得荣县境内的去学水电站开始建设，该工程地处金沙江左岸一级支流定曲河中下游河段，采用闸坝引水式开发，任务是发电并兼顾环境生态等综合用水要求。由于地处峡谷洼地，大坝最高距离地面164.2M，所采用的填充材料都是当地山体炸开的玄武岩碎石，最大块的内径都在80CM-1M，再加上工程地处高原，海拔在2000米以上，工况之恶劣，施工难度之大前所未有。　　

　　面对挑战，徐工2台大吨位压路机迎难而上，按照事前的施工工艺，每填充一米，徐工压路机都会进行10遍压实(前进、后退各5遍)，工程队配备两名操作手，每人工作12小时，工作高峰期时更是达到了单台产品连续工作20小时的记录。徐工压路机稳定的秘诀在于什么?原来，徐工压路机独有行业最领先的四支撑筒式结构“三心合一”长寿命振动轮，具备最大激振力、最大压实宽度，压实能力强，特别适应双频双幅兼顾不同类型材料、不同厚度铺层压实，可谓就是为了“逆境”而诞生的。正是靠着高可靠性，徐工大吨位压路机硬是一米一米的压实了蜀道通天路!　　

　　徐工道路机械产品成套性全球第一

　　总书记在视察徐工时强调：创新是企业核心竞争力的源泉，很多核心技术是求不到、买不来的。当前特别要抓好创新驱动，而创新驱动主要还是靠我们自主发展。细看徐工压实机械的历史，自1960年新中国第一台蒸气式压路机在徐工问世，拉开了压实机械发展的帷幕，成为中国道路机械行业的奠基者;历经上世纪80年代的技术引进和90年代的消化、吸收、再创新，徐工逐步形成了独具特色的成熟技术路线，推动了我国压实机械高速发展的20年，近年来连续产出39吨全球最大吨位和行业前沿的集群无人驾驶技术，打出了民族压实机械最响亮的技术领先、用不毁的名片。

　　到世界舞台中央去打拼

　　平地机作为徐工道路机械另一个拳头产品，发展尤为迅猛。近年来，随着露天矿、重载推土及原始地貌修整等高负荷工况的出现,新型矿用平地机应运而生。全球露天矿大约有1300座，矿用平地机保有量大，一直以来，国外知名品牌牢牢占据了该市场，作为民族品牌的徐工自然不能落后，然而打破垄断，并不是靠敲锣打鼓就能实现的。　　

　　徐工矿用平地机GR3505打破国际垄断、成功进军矿山高端市场

　　总书记在视察徐工时指示，装备制造业是制造业的脊梁，要加大投入、加快研发、加快发展，努力占领世界制高点、掌控技术话语权，使我国成为现代装备制造业大国。

　　徐工道路机械广泛调研了国际矿用平地机市场、施工工况、产品适应性、设备管理模式、竞争对手情况等信息，在项目方案评审、技术输出、生产制造、下线试验等过程邀请用户及第三方监造公司全程参与，实现产品技术改进70余项，用户特殊配置27项，新型工艺工装30余项，培训国际焊工11人，主编国家《矿用平地机》等7项土方机械标准，并制定详细的全生命周期设备维护保养测量及相关技术资料。目前，徐工大马力矿用平地机取得关键技术43项，形成了从240到550马力国内最齐全的矿用平地机系列，产品技术和可靠性满足国际顶尖客户认可，成功陆续销往澳大利亚、伊朗、乌兹别克、波黑、阿根廷等国际市场。　　

　　民族品牌徐工的系列矿用产品进入最恶劣工况、最高端市场，不仅仅标志着徐工矿用产品成功打破国际知名品牌在矿山市场的垄断，进军矿山高端市场，更大大提高了徐工矿山机械在全球顶尖露天矿山领域的品牌知名度和认可度。

　　勇立时代潮头

　　国企改革是整个经济体制改革的中心环节，2018年是贯彻党的十九大精神的开局之年，也适逢改革开放40周年，因此如何深化国企改革是今年“两会”期间的一个热点问题。　　

　　总书记视察徐工时指示：国有企业是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础，是中国特色社会主义经济的“顶梁柱”。要按照党的十九大部署推动国有企业深化改革、提高经营管理水平，使国有企业成为贯彻新发展理念、全面深化改革的骨干力量，成为我们党执政兴国的重要支柱和依靠力量。

　　徐工道路机械积极响应国家号召，持续做出深化国有企业改革的全新尝试和实践，努力探索国有企业发展新的动力增长点，于2017年底成立徐工养护公司，并实行混合所有制，抢抓中国公路 “建养并重”新机遇，牵头联合多家单位，成立了国家交通运输部认定“公路建设与养护技术、材料及装备”行业研发中心，创新了以自主创新为主，政产学研用相结合、开放式的模式，促进科技成果转化和技术辐射，增强江苏省优势产业和关键技术领域的核心竞争力。

　　徐工养护机械产品受追捧

　　一直以来，徐工道路机械事业部依托省交通运输厅的强大平台，推动在设备研发、科研攻关、设备采购、技术交流培训、施工装备与工艺推广应用等各领域全方位合作，充分发挥徐工作为国家工程机械生产基地以及养护机械研发能力强的技术优势，及时开发出适合公路养护需求、技术先进、作业高效、符合市场需求、用户需求和施工工艺需求的成套筑养护机械产品，全力服务全国公路筑养护事业的发展。