日前，航天重型工程装备有限公司（简称航天重工）副主管设计师谢宇，被共青团湖北省委评为2017年度“湖北省青年岗位能手”，为自己和公司的发展注入了新的高度。         据了解，谢宇起点很高，2013年从东北大学研究生院机械系毕业就担任航天重工新能源防爆电动运输装备项目总体设计工作，为该项目研发团队注入了新鲜血液。
        在这几年里，从前期的调研到方案论证、方案设计，到后来的样车生产、组装、调试、试验、矿区试运行，再到资质认证、成果鉴定、定型到最后项目投标等工作，谢宇很快就溶入了团队中，解决了一个又一个疑难问题，最终在新能源防爆电动运输装备领域树立起了一款标杆产品。
        在车辆方案论证阶段，谢宇办公室的灯光每天晚上都会亮到凌晨。也就是在那个灯光下，他先后完成了整车质量参数、动力参数、续航里程、散热性能等计算，为确定整车研发方向提供了足够的理论支撑。
        在新能源防爆电动运输装备成功研发之前，谢宇多次深入煤矿井底，反复勘察采煤工作面和车辆运行巷道，记录车辆运行工作环境，为后续车辆研发、定型提供了有力的支撑材料。随着新能源防爆电动运输装备物料车和人员车总成设计的深化，通过不断与专用厂家沟通，谢宇增强了对当前矿用装备和井下防爆运输装备的理解，逐步掌握了煤矿井下防爆运输装备设计能力，为拓展煤矿防爆类产品的研发奠定了基础。
        在办公室同行眼中，谢宇是个大忙人。他有时出现在车间，有时趴在设计图板前，有时在奔赴矿区的路上……他有许多个笔记本，里面记录了用户反馈意见和新产品设计构想。
        “新能源防爆电动运输装备的成功研发，不仅让我们井下工人能呼吸到与地面一样的空气，还使我们煤矿工人由‘黑领’变‘白领’成为了现实。”用户司机这样评价全球首款5吨矿用防爆电动无轨胶轮材料运输车，而用户高层则认为新能源防爆电动运输装备是“央企合作、军民融合”的典范。
        2016年12月11日，在神华集团举行的产品鉴定会上，谢宇镇定自若站在主席台上，向专家和用户汇报和注解5吨矿用防爆电动无轨胶轮材料运输车和19人矿用防爆电动无轨胶轮人员运输车科技成果。也就是在那天，该两型车通过了国家安全适用性鉴定和科技成果鉴定，产品成果达到国际领先水平和国际先进水，成为国内真正打造世界“零排放绿色开采矿井”的首个产品，为公司日后亿元订单的签订打下了坚实的基础。         2017年初，航天重工再次开启矿用防爆电动无轨胶轮7人指挥车和18人非煤矿用锂离子蓄电池非煤矿用运输车研发模式，如果研发成功，不仅航天重工新能源防爆电动运输装备快速发展的轨道上将添新成员，国家煤炭领域也将会多两款高端的矿井辅助运输装备，为国家矿山企业建设“绿色矿山”、“智慧矿山”、“安全矿山”，打造“打造零排放绿色开采矿井”提供了强有力的支撑和保障。
        “一定要研制成功！”面对新产品、新领域、新用户、新市场，谢宇作为这两款车的技术负责人，早已信心满满。他的信心不是毫无道理，航天重工研制的新能源防爆电动运输装备在市场上和用户心中已有了当的知名度，也是公司经济增长点的主要产品。如何将成功经验延伸到另一个产品上，成了谢宇和研发团队共同的理想和追求。
        “我们争取在最短的时间内攻克各项技术难题，打造更多的煤炭领域世界级别‘绿色’、‘智能’矿井辅助运输装备。”于是在新项目中，谢宇和研发团队采用新材料、新工艺，优化结构，减少能耗；采用高效率驱动系统，提高整车驱动效率；采用能量回收技术，有效回收利用车辆运行过程中的能量，减少电池用量……并首次把静液压制动系统应用到世界顶尖产品的设计中，通过综合集成手段优化结构及配置，从而解决了动力电池比能量低、车辆一次充电行驶里程不足等世界性的难题！
       2017年5月4日，为用户量身打造的18人非煤矿用锂离子蓄电池非煤矿用运输车进入厂内试验阶段，前来航天重工调研产品的用户领导迫不及待地开着车辆越过碎石路，涉过稀泥沟，爬越30%坡度……然后大赞车辆“功率大、质量好、驾乘舒适、轻便灵巧”，认为是一款不可多得的矿山辅助运输装备。
        此外，产品进入矿区后，谢宇随车前往保障。无论是风尘滚滚的矿山天空，还是热浪如潮的火辣大地，他和保障队员一丝不苟地保证产品畅通无阻地运行。用户领导在发往航天重工领导的微信上这样写道：无论是产品还是人品，谢宇他们无不体现出航天重工人的高素质，个个都是“岗位能手”！