来，玉柴积极响应国家政策、坚持科技创新、人才为本、积极调整产业结构和深化产业升级。当前，在“一带一路”倡议的指导下，面向高度现代化、新型全球化的发展，玉柴加速布局海外市场，整机出口量迅速增加。

　　玉柴现有17个海外办事处和办事机构，其中越南办、缅甸办、菲律宾办、泰国办、巴基斯坦办、中亚办、沙特办、俄罗斯办、埃及办、欧洲办共10个办事处位于“一带一路”沿线上。 特别是东南亚的越南、缅甸、菲律宾和西亚的沙特，这些国家已成为玉柴规模发展的传统市场。

　　近几年玉柴出口量也随着销售网络的完善和市场扩展不断增长，如配套厦门金龙和上海申龙出口泰国，配套宇通、厦门金龙、厦门金旅、苏州金龙出口菲律宾，配套厦门金龙、安凯、中通、申龙出口沙特，配套安凯出口阿尔及利亚，配套东风襄旅、宇通出口哈萨克斯坦等。今年上半年，装配有玉柴YC6MK的600台安凯A9高端客车出口沙特发车仪式在江苏连云港港口举行，这也是2017年沙特客车市场采购第一大单。据了解，玉柴通过搭载欧辉、宇通、江淮这些平台出口缅甸超过2000台订单;通过长安客车出口科威特近600台等，玉柴客车动力在全球市场多点开花，仅上半年就出口了8000台客车动力，占行业客车出口份额的70%，已然成为中国客车动力出口的领军者。

　　中国品牌的国际影响力在不断提升，作为中国品牌的代表，玉柴品牌正在被更多的海外客户所知晓。从几个简单的数据上就可见一斑：截至目前，玉柴机器海外保有量超过了35万台，出口涵盖170个国家和地区。

　　凭借毗邻东南亚的地缘优势，早在上世纪60年代初，玉柴发动机产品便开启了东南亚之旅。当时，欧美日韩产品牢牢占据了东南亚市场。面对这样的市场环境，玉柴人不畏艰难，锲而不舍，一步一个脚印地打牢基础，不断发展海外客户。玉柴扎实的技术功底、过硬的产品质量和一丝不苟的职业精神令海外客户折服，继而收获了纷至沓来的国际订单。如今，玉柴在东南亚每年的出口销量都超过3万台，在东南亚建立了稳固的市场基础。

　　在耀眼的成绩背后，是玉柴积极深化全球海外营销战略、推动产品的海外内涵式扩张的成果，更是玉柴开拓进取的奋斗历程。

　　发动机是中间产品，相比于整车来讲，更难开拓市场与打响品牌。有一些国外客户对中国品牌不了解，倾向于选择熟悉的欧美日韩品牌，让国外客户了解接受国产品牌是一个漫长的过程。玉柴迎难而上，直接与国际品牌竞争，通过管控出口产品品质、健全完善营销服务网络，向国外客户展示玉柴的品牌力，建立起国外客户对玉柴品牌的信心。凭借过硬的产品质量，并通过加强售后服务等，玉柴发动机深受海外用户的欢迎，很多客户在选用动力的时候首先想到的就是玉柴，玉柴的品牌影响力在快速提升。

　　日前，玉柴授权的沙特第一家服务站配件形象店——前进汽车商贸公司玉柴配件形象店已正式投入运营，标志着玉柴在沙特配件销售树立起新的里程碑。

　　据了解，该配件形象店位于沙特巴哈啦区主干道290号公路旁，巴哈啦不仅是沙特各主要朝觐车公司、校车公司总部聚集地，汇聚着数万台客车，而且是朝觐车、校车往返吉达麦加必经之路，广告宣传地理位置优越。在玉柴配件形象店建立不到半个月时间，玉柴店面广告就在朝觐车公司、校车公司、主机厂服务圈子中已经传遍。

　　“市场上有配件，服务工作就不难。”是汽车行业服务人的共同认识。玉柴服务站前进汽车商业贸易公司严格按照玉柴海外配件授权店形象标准建设，结合玉柴进入沙特市场的各机型，尤其针对今年批量进入的机型做了针对性的配件储备，这有力的支撑了玉柴沙特市场的服务工作。同时，玉柴配件形象店向沙特市场展示了玉柴的品牌实力，也提升了市场对玉柴品牌的信心，为玉柴拓展沙特市场提供了有力保障。

　　在海外业务发展愈加快速之际，玉柴人敏锐地意识到，要积极利用全球资源，协同国内外优势资源，是玉柴打造国际化企业的必然选择。

　　一方面，玉柴借助国外先进水平实现产品研发国际化。玉柴在欧洲设立研发中心，与德国FEV、奥地利AVL、英国里卡多、美国西南院等国际知名的发动机研发设计公司合作，完善和提升了发动机产品研发流程，产品研发制造水平与世界同步，领先于国内同行。另一方面，玉柴积极发展战略联盟促进海外市场扩张，与国内汽车厂进行战略合作，玉柴联合汽车厂共同开发海外市场。此外，与国外当地的汽车厂直接配套合作，海外终端市场把控能力得到提高。玉柴通过充分整合国内外资源，已经练就了在海外市场竞争的硬实力。

　　根据玉柴战略规划，玉柴海外市场中长期发展目标是出口占整个公司销售的30%。

　　未来五年，玉柴工作重点有两方面，一是挖掘潜力市场，二是完善出口模式，进一步开发薄弱市场，实现各区域市场的协同发展。

　　六十六年艰苦创业，天道酬勤;六十六年风雨路程，不忘初心。数十年的积淀，为玉柴机器这个民族品牌走出国门、走向世界奠定了坚实的基础，注入了强大的力量。未来，玉柴将继续加快创新步伐，严抓质量、提升服务能力，成为引领汽车产业国际化的引擎。