中联重科是全球领先的集工程机械、农业机械、金融服务等多位一体的装备制造业龙头企业。近年来，在全球经济放缓，国内工程机械遭遇寒冬的状况下，中联重科致力全景化科技创新，深度布局“一带一路”市场，成功实现有质量的增长。　　

　　智能化产品与服务打造4.0产品

　　数据显示，中联重科在2017第一季度实现营业收入52.75亿元，同比增长74.5%，其中，工程机械板块增幅超过100%。

　　装备制造业是科技密集型产业，对技术和智力要素要求极高。中联重科作为工程机械龙头企业，集中优势科研和制造力量，全力推出4.0产品，以创新精神继续领跑行业技术发展。

　　中联重科4.0产品核心为“模块化平台+智能化产品”，产品的各个子系统均以模块形式进行标准化的设计和生产。由于当前市场广泛存在的定制化服务需求，4.0产品的研发设计理念进行了有针对性的升级。对于当今“去产能”的产业大背景，中联重科通过在产品智能化、完善“产品+服务”体系化建设等方面的全面提升，提前进入工程机械制造的新时代，从而掌握产业发展的制高点，为未来的发展做好准备。

　　单纯的设备智能化已不能面对日益激烈的市场竞争，必须同时实现服务智能化。4.0产品已经脱离了旧有的仅仅拘泥于产品本身升级的模式，转而建立起智能化条件下的“产品+服务”的立体化新模式。中联重科建立了强大的物联网云平台ZoomCloud，为客户提供“实时、在线、主动”的服务，完成从“做设备”到“做设备、管设备、养设备”的全新转变，从而实现“产品在网上、数据在云上、服务在掌上”的构想。

　　今年5月底，历时近70天，途径七个大区，覆盖全国34个省市、直辖市的“中联重科4.0产品全国巡展”落下帷幕。在巡展期间，中联重科首次提出以“共赢发展”为理念的“客户联盟计划”，邀约行业内优质的施工企业和租赁公司共同组建客户联盟，目的是促进联盟成员之间的合作、联系和交流，为联盟成员提供合作平台并创造商业机会，维护共同利益。中联重科通过智能化服务将客户和未来的市场紧紧与自身捆绑起来，提前布局市场的未来发展。

　　创新驱动农业机械迈向高端

　　进入2017年以来，农机行业的整体下滑幅度很大，农机市场出现阶段性深度调整。中联重科农业机械板块依靠科技创新实现逆势上扬。拖拉机、小麦收割机、水稻收割机等产品实现了全面升级，市场占有率进一步提高;烘干机销量则多年来始终保持领跑行业。

　　拖拉机在农业生产中有着广泛的应用，拖拉机正在向着节能、高效的大马力拖拉机趋势发展。目前国内大马力拖拉机生产基本被跨国公司所主导，中联重科作为国内大型农业装备企业, 加大研发投入，开发出世界标准、行业领先的PL2304大马力拖拉机，实现了我国高端大马力拖拉机产品设计技术与产品制造技术的重大突破。

　　PL2304拖拉机在整体应用性、智能化创新和大马力三个方面，拥有突出优势。PL2304拖拉机采用整车CAN总线控制技术，大大提升了拖拉机智能化操作水平，整车实现全电液控制，拥有故障自诊断功能、定速巡航、自动驾驶等电子功能，配置动力发动机管理系统，可控制发动机多种工作模式，可节省燃油5%左右，动力强劲，扭矩储备达35%，可在田间恶劣工作条件下运行无阻。它配置动力换挡变速箱，档位40+40，适应不同作业需求，历经国内新疆、东北等地2000小时、40000多亩无故障实地作业验证。

　　PL2304大马力拖拉机的研制成功和上市，对于加快我国农机产业转型升级，提升国际竞争力具有重要意义。今年5月8日，在中联重科开封工业园，李克强总理亲自登上了230马力的拖拉机，这也是对中联重科农机方面创新的重大认可。

　　近年来，农作物秸秆成为农村面源污染的新源头。国家目前正在推动秸秆向农用为主、多元利用的方向发展。作为国内大型装备制造企业，中联重科充分依托装备制造技术优势，大力发展以秸秆资源化利用为基础的现代环保产业，推动秸秆资源多途径、多层级、高附加值利用。

　　今年以来，中联重科面向市场推出三十余款秸秆处理装备。设备针对秸秆“收获、打捆、运输、储藏、加工利用”等环节，一站式实现秸秆粉碎还田、秸秆收集离田、秸秆生物复合肥制备等各个领域的流程化、体系化操作。而太阳能热源系统、5LLS-45生物质热风炉等热源装备，则为整体流程提供了优质稳定的全天候热源保障。目前，中联重科秸秆处理装备所粉碎后的秸秆，通过加料、杀菌、发酵等一系列流程，可做到直接还田，这使得使秸秆处理进入了统筹使用的新时代。

　　近年来，国家对“镰刀弯”地区进行玉米种植结构调整，“粮改饲”成为重要举措。中联重科充分结合政策导向与用户需求，推出全新升级的FL3000A青贮机。该机型采用加长往复式割台和高强度对辊式籽粒破碎装置，达到国际先进水平。FL3000A青贮机在增加农民收入的同时，同时兼顾生产和环保，保持可持续性的和谐、科学发展。

　　深入布局“一带一路”，借船出海走向国际化

　　自“一带一路”国家战略提出以来，在国家各部委、湖南省市各级部门的支持下，中联重科积极行动，在央企的有力带动下，抱团出海，国际化布局加速完善。

　　一是在海外整体布局上，中联重科构建了“两横两纵”的大格局。中联重科分布于70多个国家地区的海外机构，从英、法、德到俄罗斯贯穿欧亚大陆，从中东、中亚、印度到东南亚贯穿亚洲新兴市场，形成“两横”;从北美到巴西、智利贯穿南北美洲，从北非到南非贯穿非洲大陆，形成“两纵”。

　　二是在“一带一路”上，资源重点倾斜。沿着一带一路，中联重科已打造了9个生产基地、20个贸易平台、10个备件中心库，产品覆盖沿线31个国家。

　　三是在重点项目上，实现与当地企业协同。在白俄罗斯，中联重科与有70多年历史的老牌重卡企业MAZ集团成立合资公司，采用MAZ的底盘生产多类产品，借助MAZ的网络销售产品，实现了产品对整个俄语区及东欧区的辐射。

　　央企是“一带一路”建设的先行者和主力军，在资金、技术、管理等各方面有很强的优势，在担负国家使命上有高度的自觉。中联重科先后与中铁、中建、中水、中交建等多家央企在基础设施建设领域紧密合作，与进出口银行、国开行等多家金融机构在海外产融合作方面密切配合，在“一带一路”沿线上实现了重点突破，多方共赢。在央企和金融机构的带动，中联重科国际化的路越走越宽。

　　在市场风云变幻的今天，中联重科时刻牢记以创新为基础，以创新的思路和技术，为自己增加更多的优势，锻造更显著的“长板”，创造更多的奇迹，实现“中国制造”、“中国力量”在世界舞台上的全面崛起。