你的车，真的“慧”开吗?自动起步、自动提速；自动转弯、自动停靠；自动识别行人和障碍物；司机在悠闲自得地欣赏城市风景......

　　中车电动的“慧”驾驶技术，“智慧”客车运营的场景

　　6月12日，“2018智能网联汽车产业•湘江对话”暨湖南湘江新区智能系统测试区开园仪式在湘江新区举行。拥有中国中车独有智能驾驶技术的中车电动，作为全场首位“路演者”，就此揭开全国首条开放道路自动驾驶公交示范运营线路的“神秘”面纱。

　　前所未有的资源，“没那么简单”

　　湘江新区智能系统测试区，包括高速道路、城市道路、乡村道路等项目。其中，全国首条开放道路自动驾驶公交示范运营线路，长7437米，沿途经过北往南7个公交站台，是一项多路况、复杂场景下的综合测试。

　　在这里，中车电动自主研发的智能驾驶客车将迎来前所未有的，高端技术融合以及测试考验。

　　中车电动联合长沙智能驾驶研究院与百度高精度地图的优势，将行业内最先进的智能、网联、高精度地图等资源集成到线路做示范，实现降低公交运营难度和提升智能公交安全性。

　　V2X 为驾驶安全带来变革

　　2017年，中车电动全球首发12米纯电动智能驾驶客车，在感知、决策、执行系统方面，形成了丰富的系统集成经验。

　　如今，中车电动联合长沙智能驾驶研究院，形成智能驾驶与智能网联的高度融合。

　　而其中最为核心的，当属智能网联V2X技术。通俗来说就是车对车的信息交换。它是通过先进的无线通信和互联网等技术，全方位实施人、车、路动态信息实时交互，保证交通安全，提高通行效率，从而形成安全、高效和环保的交通系统，将为驾驶安全技术带来革命性变革。

　　中车电动智能驾驶项目负责人朱田介绍：“目前智能客车装备多种传感器(激光雷达、毫米雷达、摄像头等)，但还是有很多检测不到的项目，比如路口红绿灯;或者受到下雨、雾霾的影响造成车辆行驶不稳定。但是我们结合V2X技术，将形成智能驾驶的另一个信息渠道，通过数据交换、协同获取数据，为自动驾驶实现保驾护航。”

　　在开园仪式上，更有两项重磅签约，“闪亮全场”。

　　中车电动与长沙市政府签订合作协议，共同成立新能源汽车研究院;中车电动与湖南湘江新区未来智能科技发展有限公司、长沙智能驾驶研究院有限公司、深圳市大疆创新科技有限公司共同成立湖南智能技术创新中心有限公司。

　　未来，智能驾驶客车将是中车电动引领行业的重头戏，中车电动也将迎来更多精彩。