据外媒报道，沃尔沃此前曾宣布将独立旗下全新品牌Polestar，Polestar未来将主要负责生产高性能电动车，而沃尔沃此举也使其生产的车型造型设计焕然一新。全新Polestar在不断发展的电动车市场需要直面来自特斯拉和宝马i品牌带来的竞争压力。

沃尔沃于2015年正式收购Polestar，Samuelsson上周向欧洲汽车新闻透露，沃尔沃将独立Polestar品牌，并生产高性能电动车。他说到：“沃尔沃想要重新定义一下该品牌，渐渐远离汽油车市场，开始推出电动车，并在性能上能够有大幅度的提升。”Polestar未来推出的汽车尽管会与沃尔沃共享部分资源，但不在贴上沃尔沃的logo，此举也会减少沃尔沃在声誉上对Polestar的实际影响，而这对于Polestar的受信任度来说也是一个非常大的考验。

凯利蓝皮书执行分析师Rebecca Lindland说到：“沃尔沃品牌本身享有很高的声誉，但声誉多建立在安全性能上。Polestar这个名字具有非常强烈的情感因素，因此在某种程度上需要将二者区分开来。”

沃尔沃此前曾表示要在2019年推出首款纯电动汽车，而分离Polestar品牌也预示着其将开始在电动车领域有所作为。沃尔沃CEO Hakan Samuelsson表示，他坚信沃尔沃能够胜任这项任务。

Lindland说到：“发布一个全新品牌非常困难，可以对比一下现代的捷恩斯品牌。”

然而，沃尔沃则希望借助Polestar在赛车领域的声誉来提升自身的实力。沃尔沃2012年开始与沃尔沃展开合作，沃尔沃当时也推出了极具Polestar腔调的V60旅行车和S60轿车。沃尔沃随即在2015年收购Polestar，对标AMG和宝马M系列。

Polestar有自己的管理团队，在收购的五年内，向沃尔沃贡献了15%的销量。在收购的早期，Polestar就已经考虑要推出电动车。

Polestar在被沃尔沃收购之后，尽管一直想要推出一款“性感”的电动汽车，但Polestar改组之后，其管理团队表示，沃尔沃在高性能电动汽车市场有很大的机遇。

Samuelsson五月份向德国新闻媒体透露：“沃尔沃了解到特斯拉推出的高性能电动车吸引了很多消费者的关注，而在这一领域，我们也看到了很大的机遇，我们也将推出高质量和设计新颖的车型。”

特斯拉在豪华电动车市场一直扮演的是一个领导者的角色，而宝马随即也推出了属于自己的i品牌，一些新兴的公司，如法拉第未来、Lucid等也在试图打入这一市场。

沃尔沃表示Polestar推出之后将会有很大竞争力。沃尔沃设计高级副主席Thomas Ingenlath将担任Polestar品牌的CEO，沃尔沃公关高级副主席Jonathan Goodman将出任COO一职。

Lindland表示，如果沃尔沃能够很好的平衡其实际的安全性并且使Polestar的设计更具人性化，那么未来将不可限量。