据澳大利亚媒体10月30日报道，马自达动力及车辆开发部执行总监Ichiro Hirose日前在东京车展上表示，柴油发动机仍有改进空间，在未来的动力阵容中仍有一席之地，公司将毫不动摇地发展柴油发动机。

　　Ichiro Hirose称，“大型汽车需要大扭矩，而柴油机能产生较大扭矩，所以我们仍然相信柴油发动机有其发展优势。”

　　马自达新一代采用压燃点火的发动机SkyActiv X，有效结合了柴油发动机与汽油发动机各自的优势，被视为是柴油发动机和汽油发动机之间的交叉产品。此外，马自达最近的一项专利表明，公司正在研发一种双涡轮增压柴油动力装置，该装置能提高发动机效率，同时减少气体排放。

　　据悉，马自达将于2019年发布全新一代柴油发动机，未来将装配在新一代BT-50 Ute以及CX-5、CX-8和CX-9 SUV上。