去年以来，江淮汽车先后与蔚来汽车、大众汽车牵手，成为业内关注的热点。一系列大动作，不仅使江淮汽车频繁进入媒体视线，更在新能源汽车产品领域，形成“三足鼎立”之势。

　　以我为主系统掌握新能源汽车核心技术

　　作为国内新能源汽车的先行者，江淮汽车2002年起就开始涉足新能源汽车研发领域，2007年实现产业化研发，经过十年时间、七代技术、两代产品的迭代研发，江淮汽车系统掌握了电动汽车的电池模组、电机、电控三大核心技术及电转向、电制动、能量回收关键技术，特别在电池热管理技术、本质安全管理技术等方面实现突破，现已形成与国际先进汽车和技术公司接轨的产品正向开发流程。

　　江淮iEV7S电池模组

　　iEV7S搭载江淮汽车最新研发的液冷电池管控技术，无论户外温度低至零下30摄氏度抑或高于45摄氏度，液冷技术都能将电池包的温度控制在10-35摄氏度之间，有效保障电池的安全，充分保障车辆的续航里程和电池使用寿命，该项技术与特斯拉同源，在国内独一无二，世界领先。除此之外，江淮汽车独创的五层次电池安全管理系统与液冷技术一起，再加上强化的专用电动车底盘，确保电池的绝对安全。

　　江淮iEV7S斩获2017CCPC“纯电动小型SUV组”冠军

　　今年1-11月，江淮新能源汽车累计销售超2.6万辆，同比增长66%。截至目前，江淮新能源汽车已累计应用推广6万多辆，累计行驶里程近10亿公里，技术的先进性、可靠性，产品的安全性、智能化得到充分验证。

　　兼收并蓄牵手大众、蔚来开创合作新模式

　　2015年10月30日，国务院总理李克强在考察江淮汽车时指出：“实践证明，创新发展是江淮汽车真正的动力，产品质量是江淮汽车开拓市场的基础和名片，开放合作则将成就江淮汽车未来更大的前景。希望看到江淮汽车占领更大的市场，参与更多的国际合作。”

　　国务院总理李克强试乘江淮新能源汽车

　　2017年6月1日，江淮汽车与大众汽车于德国柏林正式签署合资企业协议，合作双方将共同成立一家股比各占50%的合资企业，进行新能源汽车的研发、生产和销售并提供相关移动出行服务。目前，该项目进展顺利，按照计划，合资公司明年一季度将实现首款车下线。

　　江淮汽车与大众汽车的合作，能汲取世界汽车巨头的先进制造经验和技术实力。与蔚来汽车合作中，则更能发挥江淮汽车在制造实力上的优势，共同探讨制造业与互联网融合的运作模式。而江淮汽车自身的技术积累，无疑是与合作方处于对等地位的重要前提。

　　江淮汽车与蔚来汽车共同打造的全铝工厂

　　2016年4月6日，江淮汽车与蔚来汽车签署战略合作框架协议，共同推进在新能源汽车等方面的合作。12月16日，由江淮汽车和蔚来汽车共同打造的ES8车型正式上市。该车型将在位于合肥的江淮汽车工厂进行量产。该工厂是全球自动化程度最高的全铝工厂，占地约1,000亩，总建筑面积约23万平方米，设有冲压车身、涂装、总装四大工艺，及质量、试车和能源三大中心，计划一期年产能10万辆并具有可扩展性。

　　全铝车身下线检查

　　在新能源汽车产品领域，江淮汽车已形成江淮新能源、江淮大众、江淮蔚来“三足鼎立”之势。在即将到来的2018“新能源汽车爆发元年”，势必加速江淮汽车从传统汽车向先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车转型。