目前，电动化、智能化、网联化已经成为行业内的主流认知和发展路标。宝沃汽车以前瞻视野和智联思维，把握发展态势，提出“宝沃安全未来iSA战略”，包括“i计划”ET能源观、“S计划”互联共享和“A计划”自动驾驶三个部分，意在提前布局宝沃未来发展道路。其中，为助力“A计划”自动驾驶的实现，宝沃发布了行业领先的3维亚米级导航技术，将主流导航10米级别的定位精度缩小至不到1米，带来更加便利、智能、安全的出行服务。

　　从10到1，精确不止一点点

　　目前，全球范围内有三套大家比较熟悉的卫星导航系统，分别是美国GPS卫星导航系统、欧盟伽利略卫星导航系统以及中国北斗卫星导航系统。而目前大部分汽车产品，采用的是双模卫星的定位模式，基本能够实现汽车在10米精度级别的导航和定位。但在一些关键位置，比如主辅路的选择和立交桥上的定位等，都可能存在误差，不仅可能让车主“误入歧途”，甚至有时车主为确认定位而分心，令安全行车存在隐患。

　　5月9日宝沃品牌日上，宝沃汽车集团总裁杨嵩解读3维亚米级导航技术原理

　　而3维亚米级导航技术，正是为此给出的解决方案。通过采用GPS+北斗+伽利略三模卫星定位系统以及星基增强技术，3维亚米级导航能够实时修正导航精度，结合三模卫星、高效惯导、高度感应器的3维比高算法，实现1米之内水平和垂直方位的精准导航，让消费者从此不再感叹导航“坑爹”，出行无忧，指哪儿去哪儿。

　　导航“黑科技”，告别出行3大“痛点”

　　日常行车当中，你是否遇到过因为导航误入错误车道的尴尬情况，又或者在通过高架桥等路况时，导航的“胡言乱语”让你不知所措;再或者在地下车库里急需导航时，却发现它已早早“下线”。3维亚米级导航用不到1米的精准定位，让你从此告别行车导航的3大“痛点”，实现痛快畅行!

　　首先，3维亚米级导航系统展示了什么叫做“车道级”定位识别。很多人都有体会，行驶在主辅路交叉口如需变道时，现有导航系统会提示“前方靠右行驶”，那到底是沿着主路的右侧车道行驶，还是进入右侧辅路行驶?犹豫的瞬间，车主难免不了低头看导航，而后面不断加塞的车辆亦或不停催促的鸣笛声，又带来更多慌乱。3维亚米级导航系统则能够精确识别主辅路车道，让这种混乱状况不再出现，虽说“条条大路通罗马”，但它却只会告诉你最正确的选择。

　　与此同时，多层立交桥也是目前大部分导航系统“犯浑”的重灾区，比如提示了“前方红绿灯请慢行”，但这个红绿灯却实际在立交桥下方，造成行车人对道路识别的困惑。不仅如此，立交桥上往往拥有多个通往不同方向的交叉口，导航只要一个偏差，目的地可能就已经远在“天边”了。3维亚米级导航系统通过3维比高算法，确保经度、维度、高度三维空间的精准定位，将垂直方向的定位误差缩小至1米之内。用户再也无需为导航的错误买单。

　　宝沃BX6车型

　　不仅如此，3维亚米级导航的强大之处，还在于能够在无信号空间内实现精准定位和导航。当用户驶入地下车库时，目前大部分导航说完一句“GPS信号弱”，可能就处于“消极罢工”的状态，徒留驾驶者在迷宫一般的地下车库中凌乱，苦苦寻找车位或者驶出路线。而3维亚米级导航能够结合地下停车场的地图定位，帮助车主找到空闲车位或是行驶路线，实现从室外到地下的无缝导航。

　　毋庸置疑，确保精准、智能出行的3维亚米级导航，将为未来自动驾驶奠定坚实的技术基础。目前，宝沃汽车已在美国硅谷成立北美研发中心，联合中、美两国优秀工程师团队，专攻人工智能、人机交互领域的技术研发与运用，全力推动品牌智能互联以及自动驾驶领域的拓展。

　　3维亚米级导航的发布，充分展现出宝沃汽车对于用户驾驶需求的重视和思考，同时更体现了宝沃汽车的研发实力和对实现自动驾驶的切实努力。3维亚米导航技术计划于2019年应用到宝沃量产车上，彻底解决用户日常出行中的导航”痛点“，为用户打造“宝沃安全感”。同时，随着技术的不断成熟，3维亚米级导航技术的精度还将不断提升，助力未来自动驾驶成功实现。

　　宝沃汽车集团介绍

　　宝沃汽车集团成立于2008年，公司总部位于德国斯图加特市，并特别在中国、俄罗斯、印度、巴西、墨西哥等国家建立分公司。目前，集团下设8大核心机构，员工总数近5500人，其中包括来自全球12个国家，16个汽车品牌的全球顶级工程师人才 2300多名。宝沃汽车具备整车、发动机、新能源的自主正向开发能力，同时拥有8车型柔性生产的整车智能制造工厂和发动机厂，以及传统能源和新能源整车双生产资质。

　　传奇百年用荣耀谱写经典

　　品牌创始人卡尔·宝沃(Carl Borgward)于1919年在德国不莱梅创建宝沃汽车，其以革命性的技术、全面的产品谱系、超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商。宝沃汽车打造出了诸多具有划时代意义的轿车及多种交通运输工具，包括轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、卡车甚至直升机等。

　　不仅如此，卡尔•宝沃以“严谨、突破、创新”的工程师精神带领宝沃汽车开创业界多个第一，包括第一辆德国采用自动平衡空气悬挂系统的车P100、第一辆全球采用缸内直喷汽油发动机车型Goliath GP700及第一辆德国采用自动档的欧洲豪华汽车Hansa2400等。值得关注的是，缸内直喷、空气悬架、自动变速箱等技术，依旧是当今汽车领域广泛应用的核心技术，足以见得蕴藏工程师基因的宝沃为汽车工业发展做出的杰出贡献。

　　智能驱动以创新引领未来

　　自2005年发布品牌复兴计划以来，通过13年的不断努力，宝沃汽车已经开始崛起于世界汽车舞台，切实掌握更多核心技术，同时借鉴互联网思维，成为具有前瞻视野和智联思维的新时代汽车企业。宝沃汽车经过深入总结中国汽车行业运行轨迹，另辟蹊径地探索出独具特色的创新发展模式——品牌收购模式，并通过中、美、德三方联动，以品牌最速和技术最速的双引擎发力，打造一条让中国力量问鼎全球舞台的“最速曲线”。

　　拥有双生产资质的宝沃汽车坚持双能源车型共同生产，产品谱系分为燃油车BX系列与新能源BXi系列。目前，宝沃汽车旗下产品包括传统能源车型BX7、BX7 TS、BX5、BX6以及新能源车型BXi7。宝沃将以每年发布2款新车的速度，逐步壮大产品阵营，在2020年前完成CUV领域全覆盖并布局轿车领域。未来，宝沃汽车将继续沉淀和发扬严谨、突破和创新的工程师精神，秉持“CDB宝沃安全感”品牌核心价值，不断为消费者打造更高品质、更富情感的汽车产品。