随着新能源汽车推动及相关技术的陆续突破，锂硫电池商业化进程有望加速。

　　据OFweek锂电网编辑了解，中南大学赖延清教授团队近日在锂硫电池高安全、长寿命与高比能难以协同问题的研究上取得重大突破。在S-C复合材料构筑、循环衰减机制以及截硫导锂方法等方面取得了创新性成果。除了技术上的突破，还将推进商业化进程加速。目前，该项目还获批2018年度国家重点研发计划项目，预计项目实施3年内，将在国际上率先实现锂硫电池的工程化制造与装车应用示范，锂硫电池比当前电池高2倍以上的比能量。市场闻风而动，消息一出，A股相关概念股都有不同程度的良好表现。

　　为何锂硫电池会有如此市场热度?

　　据OFweek锂电网编辑了解，锂硫电池具有高能量密度、髙理论容量等优点;此外，原料丰富易得、成本低等也是能赢得资本市场认可，推动市场增长的关键因素。锂硫电池可广泛用于航空及新能源汽车等领域，是高能新型电池的主要研究方向之一。国际市场研究机构Technavio日前发布报告称，2018-2022年，全球锂硫电池市场复合年增长率将超过71%。

　　而抑制铅污染和严格的法律是推动这个细分市场增长的另一关键因素。从应用市场来看，航空市场对锂硫电池需求最大，2017年，锂硫电池几乎占据了全球航空市场。随着新能源汽车的兴起，锂硫电池的将逐渐推广到新能源汽车应用，预计到2022年，新能源汽车市场占锂硫电池市场的总份额将提高近5%。随着时间推移，相关技术的陆续突破及新能源汽车推动，锂硫电池商业化进程有望加速。

　　国内相关企业方面，国轩高科有锂硫电池的技术储备，目前处于研发阶段。

　　国轩高科承担的国家重大专项高比能量动力锂离子电池的研发与集成应用项目通过相关部门中期审核，实现单体电芯能量密度达到307Wh/kg，研发目标取得阶段性进展。另外， 新一代三元622方形铝壳电池产业化及三元811 电池、软包电池产品研发项目取得了重要进展。国轩高科研发投入3.3 亿元，占营业收入的6.91%。 研发的大量投入将长期增强产品竞争力，未来新产品的产能释放也成为公司业务的有利驱动。

　　近日，有消息称，中核钛白收购江苏合志新能源35%股权，进军锂硫电池领域。合志新能源公司主要从事液相法磷酸铁锂及锂硫电池的生产、销售。合志现有溶剂热磷酸铁锂电池正极材料，全球首批溶剂热磷酸锰锂电池正极材料，全球首批量产锂硫电池等可进入产业化生产。在专利申报方面，目前合志有超160项发明专利，申报实用新型专利20余项。合志新能源进军锂硫电池、磷酸铁锂领域，多元化发展，发展前景可期。