在延续和承继前五届“中国国际节能与新能源汽车展暨节能与新能源汽车成果展（IEEVChina）”丰硕成果的基础上，由北京市人民政府与工业和信息化部联合主办，由工业和信息化部装备工业发展中心、北京市经济和信息化委员会、中国电子信息产业发展研究院、北京市顺义区人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会、汽车知识杂志社等机构共同承办，北京中汽四方会展有限公司协办的“世界智能网联汽车大会暨第六届中国国际节能与新能源汽车展览会”（简称 IEEVChina 2018）于2018年10月18-21日在北京国家会议中心举行。此次大会以“开启汽车新时代”为主题，展览展示、论坛会议和动态活动三大板块联动，三位一体，亮点纷呈。展览面积3.5万平方米，内容涉及汽车、智能交通、互联网、通讯、微电子、人工智能、新能源等7个产业领域，180余家国内外企业携最新产品和技术参展。参加论坛的人数预计约5500人，观展人数预计达8万人次。

　　为贯彻落实国务院《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》），在工业和信息化部的支持下，中国贸促会机械行业分会、中国电工技术学会和汽车知识杂志社、寰球汽车集团等单位于2013年创办了中国国际节能与新能源汽车展览会暨节能新能源汽车产业发展规划成果展览会。工业和信息化部苗圩部长、辛国斌副部长等领导多次莅临展会参观，并对展会工作给予重要指示。在工业和信息化部及有关领导的持续支持和关怀下，经过多年培育，展览会不断发展壮大，现已发展成为我国第一大节能与新能源汽车专业展，是国内乃至亚洲最具规模和影响力的节能与新能源汽车专业展会。

　　全新升级的IEEVChina 2018，将积极打造引领未来出行方式的节能与新能源汽车、智能网联汽车领域规模最大、规格最高、智能网联化元素最丰富的国际会展平台，展示国内外新能源和智能网联汽车企业形象，加强新能源和智能网联汽车企业的品牌化意识，宣传推广新产品和新技术，探索新生态、新标准、新模式。

原国务院国资委副主任、党委委员 吴晓华宣布展会开幕

　　解码未来出行，打造一流展览展示和国际交流平台

　　世界智能网联汽车大会暨第六届中国国际节能与新能源汽车展览会以“开启汽车新时代”为主题，展览展示、论坛会议和动态活动三大板块联动，展览、会议与互动体验三位一体，亮点纷呈。

　　今年展会展览面积将超过3.5万平方米，内容涉及汽车、智能交通、互联网、通讯、微电子、人工智能、新能源等7个产业领域，180余家国内外企业携最新产品和技术参展。展览区共计5个室内展馆、10大特色展区、室外试乘试驾展示体验区、自动驾驶演示体验区，加上数十场同期会议，上百场同期互动体验活动。参加论坛的人数预计约5500人，观展人数预计达8万人次。为集中展示我国自动驾驶领域发展成果，增强互动体验效果，百度、北汽、长安、一汽等企业将现场开展自动驾驶车辆试乘和展示活动。

　　论坛与会议方面，大会包含1场主论坛、7场专题论坛，1个国际合作圆桌会议，1个院士大讲堂，1个未来汽车开发者大会等十余场活动，邀请国内外政府主管部门领导，行业机构与院校专家，汽车、电子科技、交通领域企业代表，投融资机构负责人等嘉宾共同探讨产业变革新趋势，力求高端、前沿、具有代表性和影响力，成为未来出行产业的思想盛宴。展览会同期还将召开一系列同期会议，2018（第七届）中国互联网+新能源汽车产业发展高峰论坛、2018（第五届）燃料电池汽车产业发展高峰论坛暨中国国际氢能及燃料电池技术应用论坛在往届多次举办的基础上，此次又赋予更多新的内容，成为论坛中的亮点。

中国国际贸易促进委员会机械行业分会副会长周卫东主持开幕式

　　七大领域覆盖全产业链，树立新能源和智能网联汽车产业风向标

　　今年展览会主要由节能与新能源汽车产业发展成果展、国际智能网联汽车及相关产业展两大板块组成，通过“整车展区”、“关键零部件展区”、“国际展区”、“智能网联汽车展示专区”、“推广应用城市展区”、“充电桩和BMS展示专区”、“智能交通展示专区”、“新能源和材料展区”、“人工智能和IT展区”、“互动体验综合展区”等特色展区，全面展示智能网联汽车、国内外节能与新能源汽车、关键零部件和产业链上下游，以及关联产业领域的前沿科技和最新成果。

　　展览会参展范围涉及汽车产业、智能交通产业、互联网产业、通讯产业、微电子产业、人工智能产业和新能源产业等七大领域。参展商涵盖国内外主流汽车及关键零部件企业，新能源、智能网联汽车“新势力”，电池、电机、电控等关键零部件企业，以及充电设施和产业链上下游相关供应商等。此外，展会邀请国际、国内互联网主流企业，通讯类企业和相关机构，智能交通领域企业和机构，以及微电子、新能源相关企业和机构参展。

　　中外企业参展热情高，亮点多、首发车型、黑科技集中亮相

　　延续前五届展会火爆的盛况，今年汽车企业、零部件供应商和产业链上下游企业参展热情高涨，报名十分踊跃，参展商达到180余家，参展车辆达120余款。在整车方面，一汽集团、东风集团、上汽集团、长安集团、北汽集团、比亚迪汽车、吉利汽车、江淮汽车、奇瑞汽车、长城欧拉、众泰汽车、一汽-大众、一汽丰田、华晨宝马、北京现代、上汽通用、广汽新能源、广汽本田、汉腾汽车等国内外主流乘用车、商用车企业，携全新的前沿技术和节能与新能源、智能网联汽车亮相展会。长城华冠（前途汽车）、威马汽车、小鹏汽车、丽驰汽车等造车新势力企业集体亮相。今年各个整车企业参展规模和展示规格均有所提升，并计划举办多场现场发布活动。

　　根据部分企业和展会组委会透露的消息，本次展会将有一汽红旗汽车概念车、红旗新EV、红旗H7 PHEV，北汽ES5，逸动EV460以及几款概念汽车等多款车型首发或正式上市。

　　在零部件和配套设施方面，舍弗勒、中信国安盟固利、中车时代、达思灵、蓝诺新能源、比克电池、雪人股份、氢璞创能、明纬电子、中自恒立、西埃电器、金力永磁、新源动力、天津松正、理想电机、欣旺达、亿马先锋、中冶南方、中科安达、龙立电子、乐单科技等主流动力电池、电机、电控和材料供应商，以及充电设施企业携最新技术和产品集中参展，产业链上下游企业积极参与。

　　更为突出的是，由于本次大会是国内首次以智能网联的名称定义汽车展会，因此中国移动、中国联通、浪潮集团、图森未来、欧拉车享、阳光出行、华夏出行等国内涉及IT、通讯、车联网、数据服务、智慧交通等相关产业的知名企业踊跃参加，呈现出一派相关车企与智能网联、智慧出行、IT通信等产业、企业间融合协同的欣欣向荣景象。

　　新增自动驾驶演示体验区，没有方向盘也能开车

　　自动驾驶演示体验区是今年展会新增的一个展区，相关厂商报名积极，现已有一汽、百度、长安、北汽报名参加。

　　如参与演示体验的红旗H7 PHEV、百度阿波龙、长安逸动EV460、北汽越野BJ80C等四个型号的多辆自动驾驶演示体验车。几款演示体验车基本都具有障碍物识别、自适应巡航、紧急制动、行人避撞、车道保持、换道辅助、自主调头等功能，普遍集成了智能传感器、网联短距离通信、大数据云平台等自动驾驶智能网联核心技术，可实现组队协同行驶。有的车辆可实现远程自动取、还车。具有L4级智能驾驶的车辆，在有规范的交通标识道路上自动行驶，系统可以处理任何异常情况，人可以完全不接管车辆。通过红绿灯时，远程即可获取红绿灯状态，以决策该车通过红绿灯的最佳方式，变速行驶或停车等待。

　　今年的自动驾驶演示体验区有望成为展会新的亮点，得到行业、社会各界和众多观展者的关注和参与。

　　开拓创新，打造北京工业展览和高端会展活动最强品牌

　　北京作为我国重要的科技创新中心，2017年12月，北京市发布十大高精尖产业发展指导意见，正式将新能源智能网联汽车作为北京市汽车产业的发展方向。为此，今年展会特别设立了“北京市智能网联汽车及相关产业展示专区”，顺义区作为北京市重要的智能网联汽车产业承载区，作为重点进行展示推广。

　　展会组织者不断开拓创新，努力把展览会打造成为“世界一流，中国第一”的国际新能源和智能网联汽车专业展览会，搭建全球汽车最前沿科技展览展示和交流合作的最优质平台，创造北京工业展览和高端会展活动的最强品牌。

　　此次参加北京市智能网联汽车展区展示的企业包括百度、京环装备、滴滴出行、小马智行、驭势科技、智行者、美团点评、京东、沃普创威、地平线、航天星图、维途科斯、北醒激光雷达、新岸线、深鉴科技、四维图新、大唐电信、赛迪研究院、北京市产品质量监督检验院、顺乾科技、智道网络科技、千方科技、车联天下、华力创通、雷科防务、华大北斗等智能网联汽车相关企业和机构，展现出北京市智能网联汽车产业链及相关产业的各项科技与成果。

　　寓教于乐，丰富的同期活动广邀市民、青少年参与

　　展览会举办试乘试驾等一系列寓教于乐、丰富多彩的同期活动。2018（第六届）“尊享体验”——试乘试驾系列活动在以往的基础上增加了趣味性和观众参与性，力求为参与此次活动的人士提供全方位立体的试乘试驾体验。

　　第四届“共享蓝天”——惠享金秋购车节、节能环保汽车宝贝嘉年华、全国高校汽车科技文化节、人·车·乐享摄影大赛等丰富多彩的活动，通过寓教于乐的方式普及科学知识，进一步拉动广大市民与汽车前沿科技的距离，让大众进一步了解感受人工智能在汽车产品上的应用，加快推广新能源与智能网联汽车。在此，大会组织者也盛情邀请广大市民、大学生、青少年朋友们积极参与展会同期的各项互动体验活动。

　　国际嘉宾多，专业和普通观众数量有望大幅提升

　　作为亚洲规模最大的智能网联和新能源汽车专业展，尤其是承继前五届展会的基础和成果，展会的国际和国内影响力也在逐步提升，不但吸引了国内众多政府、企事业单位和组织、行业内人士、大学生、青少年和普通市民、家庭的参观，同时也受到国内、外同行业人士和新闻媒体的广泛关注，团体参观多，国际观众比例持续提高，媒体采访报道、专业观众数量有大幅上涨。

　　从预登记和目前的统计情况看，国际嘉宾和观众总人数有望增长超过30%。这一方面得益于主办方一直高度重视观众组织工作，不断在专业观众邀请和普通观众招募上加大投入，思路上不断创新求变，做了大量细致和有针对性的工作，另一方面也反映出智能网联和新能源汽车的市场接受度在逐步提高，越来越受到社会各界的关注。

　　媒体宣传和推广是展览会和展商成长的重要助推剂，大会邀请强大的媒体团队助阵本届大会，不仅对整个大会，更对参展商进行全方位、多层次、多角度的深入报道。

　　重装出发，为新形势下的智能网联与新能源汽车发展谋篇布局

　　大会主办方工业和信息化部与北京市人民政府，协办方和展会执行单位中汽四方公司倾力把大会打造成全球智能网联汽车领域内规模最大、级别最高、含金量最高和影响力最大的展览展示大会以及产业趋势和应用峰会，成为展现出行产业新思维、新模式、新技术、新产品、新业态的重要国际交流平台和发展风向标，以及中国与世界沟通的智能网联汽车国际级平台。此次汇聚全球智能网联汽车核心力量的盛会，将在中国智能网联汽车生态发展布局中发挥重要作用。

　　汽车因科技发展而不断进化。当前世界各国均把新能源和智能网联汽车作为产业转型升级中最重要的创新载体，二者相互促进，已成为各国科技产业竞争的焦点。在此背景和已经成功举办五届展会的基础上，大会升级并重装出发，可谓各方聚力而谋，恰逢其时。

　　历经五载洗礼、砥砺奋进，大会与展会组织者不忘初心，坚持在开放合作中与展商及社会各界共襄盛举、实现共赢！大会与展会组织者期待与业界同仁、社会各界于金秋十月相聚北京，共同为新时代、新理念、新形态下的新能源和智能网联汽车产业创新发展谋篇布局！