10月12日，由中国机械工业联合会、中国国际贸易促进委员会主办，湖北省机械行业联合会、中国国际贸易促进委员会武汉市分会联合承办的“2017第四届中国（武汉）国际新能源?智能汽车发展与合作峰会”（以下简称“峰会”）在武汉洲际酒店-国际会议中心圆满闭幕。

   本届峰会邀请了国内外知名专家、学者和领军人物齐聚江城。峰会以“新能源·智能汽车智慧出行”为主题，围绕产业发展政策导向、企业实践以及发展路径、前沿技术等备受业界关注的热点话题展开深入的探讨，吸引了全国各地的政府、部门、整车、零部件、能源、投资和交通等领域的负责人以及国内主流汽车媒体记者计500余人参会。

    本届峰会是在前三届新能源汽车峰会基础上的延续和发展，内容更加丰富，形式更加活泼，筹备更加扎实，广泛地汇聚了全领域的智慧，共话新能源·智能汽车发展的广阔前景和迫切需要解决的问题，可谓群星璀璨，呈现出了多个新亮点。

    湖北省人民政府副省长周先旺出席峰会并致辞。他说：“新能源和智能汽车产业是国家重要战略性新兴产业。加快这一产业发展，是推动汽车工业转型升级，建设清洁智慧交通，解决能源与环境深层矛盾的重要举措，党中央，国务院对此高度重视，我们湖北是汽车大省，更要‘战略支点’、‘走在前列’。”

    中国机械工业联合会副会长张克林在会上做了重要演讲。他强调，汽车工业作为我国国民经济的支柱产业和机械工业的重点行业，今年以来在经济新常态下仍保持了增长态势，对促进机械工业“平稳向好”起到了积极的拉动作用。今年1-8月，汽车产销分别完成1767.8万辆和1751.1万辆，比上年同期分别增长4.7%和4.3%。其中新能源汽车产销分别完成34.6万辆和32.0万辆，比上年同期分别增长33.5%和30.2%。新能源汽车产销同比较快增长成为汽车行业的一大亮点。新能源汽车较快增长说明消费者对新能源汽车的接受程度已经逐渐提高和广泛认同，也验证了国家从宏观统筹、推广应用、行业管理、财税优惠、技术创新、基础设施等各个方面出台的一系列政策的及时和正确，我国新能源汽车的发展进入了一个新的阶段。

    据悉，近年来，湖北按照国家总体部署，依托自身汽车工业基础和优势，大力推进新能源和智能汽车产业创新发展，在产业基地建设，龙头企业培育，核心技术攻关，示范推广应用等方面取得突破性进展，形成了比较完备的产业体系。目前，全省拥有新能源汽车生产企业10家，已具备每年20万辆的生产能力。湖北将正抢抓这一难得的历史机遇和战略机遇，充分发挥自身优势，全力推进新能源和智能汽车产业发展，加快做大做强这一支柱产业，为建设我国“汽车强国”作出更大的贡献。

    此外，在本届峰会上，国务院发展研究中心产业经济部副部长石耀东作了关于“中国汽车产业数字化转型的战略思考”的报告；中国电动汽车百人会副秘书长、清华大学中国车用能源研究中心副主任王贺武做了关于“高煤电比例下我国电动汽车的碳排放”的报告；北汽集团新技术研究院副院长荣辉做了关于“无人驾驶与未来”的报告；国家汽车质量监督检验中心副总工程师、汽车被动安全技术领域首席专家、同济大学汽车学院教授朱西产做了关于“智能网联汽车的发展及其应用场景的分析”的报告；国家电网湖北电力公司副总经理傅景伟做了关于“智慧车联网平台及公共充电网络的发展与展望”的报告；香港国图顾问有限公司总经理吴永辉做了关于“香港与东南亚智能网联汽车的发展及应用”的报告；中国地质大学国家“千人计划”特聘教授、中国地质大学(武汉)可持续能源实验室主任程寒松做了关于“有机液态储氢技术在燃料电池汽车中的应用前景”的报告；驭势科技首席生态创新官邱巍博士作了关于“无人驾驶的中国机遇”的报告；安徽江淮汽车新能源汽车研究院开发管理部部长王方龙做了关于“新能源汽车产业化实践与探索”的报告；华中科技大学机械科学与工程学院副教授/博士、湖北省专用汽车研究院副院长程远雄做了关于“多功能集成电动车轮及其驱动系统研究开发”的报告；武汉理工通宇新源动力有限公司曹正策做了关于“电动汽车EMT动力总成技术发展方向”的报告。

    以上领导和专家的报告从各个领域、各个层面、各个角度深入而又全面地总结了我国新能源·智能汽车发展的成果和经验，深入剖析了目前存在的各种问题，并为下一步发展建言献策、指明了前进的方向。参会嘉宾们一致反映：这是一次智慧火花碰撞的峰会，是一次释放正能量的峰会，是一次指点“迷津”的峰会，是一次奉献“思想盛宴”的峰会，必将对我国新能源·智能汽车的发展产生积极而又深远的影响。

    峰会期间，有关领导和专家还参观了第十八届武汉国际车展。