11月4日，2017中国国际商用车展在武汉国际博览中心盛大开幕。东风汽车公司以“让汽车驱动梦想”为参展主题，携旗下东风商用车有限公司、东风汽车股份有限公司、东风柳州汽车有限公司、东风特种商用车有限公司、东风小康汽车有限公司、东风汽车零部件（集团）有限公司6家商用车及零部件业务单元，在“东风馆”（B3馆）4000多平米展台上，以31款整车、137款动力及零部件的强大阵容参展。

    东风汽车公司党委副书记、总经理李绍烛在“东风馆”开馆仪式上说，这些展品是东风商用车积极响应市场和客户诉求，积极推进产品转型升级，在研发和技术创新方面的集中体现。

    “在新的发展进程中，必须加快转型升级，加快创新驱动，加快改革创新，加快国际化发展，推进东风商用车事业率先进入国际领先水平。”东风汽车公司董事长、党委书记竺延风说。

    48年来，东风深耕商用车业务，累计赢得上千万客户信赖，形成了涵盖重、中、轻、微全系列、多品种、宽型谱的产品格局。

    中重卡领域，东风连续十二年保持行业第一。多款产品在其细分市场深得用户信赖和好评。今年1-9月，东风公司商用车整体销量累计43.4万辆，同比增长25%，居行业第一。

    东风汽车股份公司全新发布的东风途逸，介于微卡与轻卡之间，解决物流最后一公里问题，成为短途货运的替代者，填补了东风小卡领域空白。定位于中高端城市物流专家的东风凯普特K6-ZD30也同台展出，被誉为“城市高效物流首选用车”。截至目前，东风凯普特累计销售超过1.5万辆。东风汽车股份公司本部表现同样出色，今年1-9月销量10.03万辆，同比增长28%，已连续7个月单月销量过万。

    创新为先，产品赢得信赖的背后离不开东风对商用车核心技术的掌握和不断突破。目前，东风汽车公司的产品和技术综合实力居国内汽车行业前列，部分处于领先水平。在商用车领域，具备了重、中、轻、微全系列整车开发能力，掌握部分发动机产品开发核心技术，商用车开发综合水平居国内领先。

    本次车展上，东风正式发布商用车新品牌——“华神”。这标志着东风自主商用车品牌阵营再添生力军，开启发力特种车市场的征途。东风汽车公司总经理助理罗元红说，“专用车客户的需求差异化正在不断提升，针对不同工况、区域和用途的专业化、灵活定制的车辆越来越受到市场青睐。”

    随着华神品牌的发布，东风旗下的商用车业务定位更加清晰，分工更加合理，形成了“一主两副、三箭齐发”的事业格局。“一主”是，东风商用车公司和东风汽车股份公司采用的东风品牌，主打中高端主流商用车市场，向高端和海外市场突破。“两副”指乘龙、华神品牌。东风柳汽商用车业务采用的乘龙品牌，主打区域性中高端市场，满足区域特点运输需求。东风柳汽乘龙品牌将稳步推进“平台化战略”，立足已有的新重型平台（乘龙H7和乘龙T7）、准重型平台（乘龙H5）、中型平台（新乘龙M3和乘龙L3）3大平台5款产品，集中优势资源，聚焦广西、广东、湖南等南方优势市场，及京津冀、河南、辽宁等北方弱势市场，深化体验式营销和口碑营销，擢升品牌价值。

    “过去，东风品牌和乘龙品牌是我们撬动主流商用车市场和区域市场的支点，使东风商用车始终处于行业领先的位置。今后，华神品牌将是我们撬动特种车市场的支点，东风将进一步巩固商用车竞争领先优势。” 罗元红如是说。

    为保证目标的达成，东风公司将紧跟行业趋势，分别突破牵引车市场和强化轻型商用车领域。同时，加快产品在电动化、智能化、网联化、轻量化方面的布局，积极拓展海外市场，实现营销模式转型。

    核心技术突破与布局方面，东风紧抓商用车行业转型升级的机遇，在合资合作中主动主导，取得了一系列实质性进展。

    新时代，新作为。东风汽车公司将坚持创新驱动发展战略，用新作为破解发展难题，深入推进产品创新、技术创新、商业模式创新等各方面创新，推动商用车业务实现快速发展，推出更多满足客户需求的新商品，并以精雕细琢、精益求精的工匠精神和严谨求实的工作作风，不断打造商用车精品。