中国首台国产绝缘斗臂车亮相“2017中国带电作业技术会议”
2017-11-20 | 编辑:中机教育网 | 来源:中国机械工业联合会机经 | 浏览量:
电力系统带电作业在保障高质量、高可靠性电能传输和促进经济社会的稳定发展中发挥了重要作用。为促进带电作业专业之间的交流与合作,推动带电作业创新成果的转化与应用,在国家电网公司运维检修部和南方电网公司生产技术部的关心支持下,中电联全国输配电技术协作网与广东省电机工程学会于2017年11月16--17日在广东省广州市举办“2017中国带电作业技术会议暨带电作业创新成果交流与技能观摩会”。
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来自国外带电作业专家,国内电力企业相关专业领导、带电作业专家、一线人员,高等院校、培训机构、科研单位的带电作业相关专家和技术人员,带电作业相关装备企业技术管理和技术研究人员等800余人共同出席了此次盛会。
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徐工随车党委副书记赵蔚女士出席了会议并答谢致辞,感谢电力系统的各位领导和专家对徐工的信任、支持和帮助,徐工一定不负众望,砥砺前行,在带电作业领域研发出更多型号的绝缘斗臂产品,努力攀登更高的技术山峰,成就一个具有价值创造力的国产品牌。
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徐工随车公司技术总监、技术中心主任陈志伟先生
在大会上主题演讲:《绝缘斗臂车国产化探索与实践》。
作为国内首台绝缘斗臂车,在会上一亮相便获得各大企业的专家和领导纷纷点赞,徐工集团自主研发的XZJ5151JGKZ5绝缘斗臂车, 最大作业高度21米,整车绝缘等级达到35kV(美标46kV),不限幅作业,最大作业幅度达13米。
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中国首台国产绝缘斗臂车
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中国首台国产绝缘斗臂车
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徐工自行走式绝缘斗臂车
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徐工18米折臂高空车也同台亮相
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徐工随车展位
研制的光纤通讯装置,解决了在绝缘环境下信号可靠传输问题;采用液压发电装置,为斗内操控系统供电,实现了智能充电,有效解决了上装绝缘段不能传输电能的问题;应用悬点式绝缘臂滚轮支撑机构,延长臂架的使用寿命,并配备了工作斗升降功能和工作斗液压接口,满足不同带电作业工况需求。
电网领导莅临徐工随车展位关怀指导
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部分领导莅临徐工随车展位关怀指导
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电网各级领导与专家现场看车
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客户询问绝缘斗臂车详细参数
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向客户答疑
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参观的客户络绎不绝
该斗臂车问世后,填补了国内空白,为中国电力企业解决了供货周期长、成本高、服务不及时以及备件依靠进口的难题。而且产品设计经过充分调研,反复试验,产品的操控性更符合国人的使用习惯。同时将针对客户和地域的不同能够提供差异化定制服务。
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