中国工业报记者12月12日从辽宁省政府新闻办召开的“改革开放四十周年辉煌成就”系列发布会上获悉，辽宁国有企业新旧动能加快转换,辽宁省国有企业市场化债转股445亿元(人民币，下同)，省属企业平均资产负债率压降至58.9%，有效化解防控债务风险。省属国有企业在引进外资方面取得新进展

　　辽宁省国有资产监督管理委员会副主任徐吉生在发布会上表示，辽宁在经济社会的改革发展历程中，国有企业始终是辽宁经济的重要支柱，在各个历史阶段，都为国家建设和辽宁经济社会发展做出过突出贡献，发挥了无可替代的巨大作用。

　　据介绍，辽宁扎实推进供给侧结构性改革，推动国有企业新旧动能加快转换，目前东北特钢集团破产重整已完成工商变更，通过公开引入战投和市场化债转股，组建新的东北特钢股份有限公司。企业瘦身健体效果明显，管理层级不断压缩，法人户数逐步减少。

　　在“处僵治困”方面，已完成辽宁省国有“僵尸企业”处置任务的三分之二以上；有效化解过剩产能，关闭省属煤炭企业煤矿10家，化解煤炭产能1260万吨，安置人员3.7万人。

　　辽宁还促进创新发展，建成国家级、省级技术研发中心99个，组建产业技术创新战略联盟11个，沈鼓集团多项重大装备填补国内空白，华晨集团与雷诺集团合资搭建全球领先的商用车研发制造平台，建设华晨宝马第三工厂，引进宝马X5、新能源等新车型，加快推进汽车产业转型升级。本钢、华晨、辽渔等企业一批高新技术产品处于行业前列。

　　同时，辽宁国有企业历史遗留问题正在逐步解决，厂办大集体改革已全面启动，“三供一业”分离移交和国有企业办医疗机构剥离移交基本完成。其中，国有企业办社会职能分类改革已基本完成。

　　徐吉生说，辽宁国有企业逐步成为独立的市场竞争主体，灵活高效的市场化经营机制正在逐步建立完善，13户资产规模和收入规模过百亿的地方国有企业，成为辽宁振兴的重要支撑。

　　据介绍；辽宁省属企业积极与国外企业合资合作，引进资金、技术，通过合作提高自主品牌的水平及竞争力。比如：华晨集团与德国宝马、法国雷诺的合作项目。在引进资金、技术，实现了外国品牌国产化的同时，也将合资企业的先进技术和管理融入到华晨的自主品牌中，提高华晨自主品牌的地位。2003年合作以来截止2017年末，双方共投产520亿元，合资公司累计实现营业收入6531亿元人民币；累计利税2134.11亿元，其中实现净利润540.91亿元，上缴税金1593.2亿元；累计销售车辆近200万辆。合资公司在中国豪华品牌市场占据主导地位，在宝马全球销量中，占比接近20%。

　　特别是今年，省国资委、华晨集团按照省委、省政府的决策要求，在省直多个部门和沈阳市配合下，经过多轮谈判，今年10月11日，在合资合作公司成立15年之际，华晨、宝马、沈阳市在沈阳举行签署宝马中国战略协议暨华晨宝马铁西工厂开工仪式。未来华晨和宝马将实现：一是华晨宝马拟在沈阳投资30亿欧元建设宝马第三工厂；二是引进宝马X5新车型；三是到2028年，合资公司产量达到95万台每年；四是华晨集团作为宝马方(BMW品牌)唯一合作伙伴写入《合资合同》中；五是合资公司期限在原2028年基础上，延长至2040年。

　　2017年12月15日，华晨集团与欧洲顶级车企法国雷诺通过组建合资公司的方式建立起战略合作关系，在中国汽车界史无前例地开创了在合资公司同时开发和经营外资和自主品牌的全新模式。今年10月份华晨集团、雷诺集团与沈阳市三方共同签署了《战略合作协议》，实现了双方在更高层次、更广范围的战略合作。本次签署协议的核心内容可以归纳为“1347”。其中：“1”就是一个承诺，雷诺表示“不谈股比，共谋发展”。“3”就是把合资公司打造成国内商用车市场的引领者、新能源商用车市场的引领者、个性化改装商用车市场的引领者这“三个目标”。“4”就是在四个方面实现突破：一是加快合资公司新技术、新产品、新车型引进步伐; 二是在沈阳建立商用车研发中心，不断提升产品（包括新能源产品）研发能力和水平; 三是在辽宁布局国际化、大规模、高水平的汽车零部件产业集群; 四是大力开拓改装车与专用车市场。“7”就是辽宁省和沈阳市政府将在工业用地、仓储物流成本补贴、固定资产投资补贴、企业发展专项补贴、新能源汽车产品补贴、高级管理和技术人才个人所得税减免等七个方面给予大力支持。

　　华晨与宝马、华晨与雷诺的成功合作将给辽宁带来税收和就业等众多经济效益。特别是华晨宝马新工厂项目作为中德两国深化合作的示范性项目，是落实习近平总书记博鳌亚洲论坛上向世界宣布中国新一轮扩大开放的重要举措，作为国家重点推进的七个重大利用外资项目之一，也是辽宁省委、省政府加快老工业基地转型升级、推动全面振兴发展的重大标志性项目，意义重大、影响深远。