1月7日，由EV世纪主办的2019中国新能源汽车消费论坛暨“金舆奖”颁奖盛典在北京举行。论坛以“智新·致远”为主题，聚焦趋势变革，发现消费力量，成为业界了解新能源汽车消费升级趋势和用户需求的重要平台。

师建华

李万里

　　中国汽车工业协会副秘书长师建华出席论坛并致辞，中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家、工业和信息化部产业政策司原副巡视员李万里作大会主旨演讲。本次论坛还汇聚了行业机构、整车企业、动力电池制造商、充电运营商和新能源汽车用户代表等200多位嘉宾，深度探讨新能源汽车产业消费升级的新趋势、新策略。

　　●把握趋势 新能源汽车市场何处去？

　　师建华在致辞中表示：“面对日趋激烈的变革，我们应该把汽车消费作为稳定和发展汽车市场的重点，特别是当前不宜再出台刺激增量的政策。”

　　同时，他指出，新能源汽车企业需推动全产业链向消费端转型，多考虑续航里程、电池安全、驾驶舒适性等因素；积极增加服务性消费，并结合自身优势提供增值服务，尽可能地延长服务链条。市场方面，需关注三线以下城市的消费潜力，把握年轻群体等细分领域的消费特点。

　　李万里做了题为《新能源汽车推广十年再思考：下一步往何处去？》的演讲。他提出了汽车产业转型升级的四点思考：一是抓住依靠外力推动改革的宝贵机遇与国际接轨；二是依据国家发展战略确定汽车产业的新定位；三是利用市场结构调整期实现转型升级；四是适应产业政策向“普惠”化、功能性方向倾斜的过程，提高企业竞争力。

　　在新能源汽车发展战略及路径“要素”定位方面，李万里判断，纯电动汽车在近中期要回归“短途车”的定位，“补贴”退出后，纯电动汽车要减少电池用量、降低续驶里程、车型更趋小巧；插电混动、增程式和氢燃料汽车接力纯电动汽车，可能是一种从高端产品入手的解决方案。 

　　●直面变化 新能源企业不进则退

　　同期，《2019中国新能源汽车消费趋势报告》发布。《报告》预测，2019年新能源汽车全年销量达到172万辆，同比增长40%。

史宝华 

　　EV世纪创始人、总编辑史宝华分析，2019年新能源汽车市场将出现一些显著变化，如纯电动汽车续航里程实现目标“上限”，动力电池能量密度提升，高品质合资品牌、豪华车品牌加入，智能化水平提升等。

何斌

　　北汽新能源总经理助理、营销公司副总经理何斌介绍，随着补贴标准的退坡及技术门槛的提高，新能源汽车逐渐进入后补贴甚至无补贴时代，北汽新能源提前进行战略布局，做好应对准备：发挥产销规模的优势，提前布局新爆款，抓住未来机遇实行大迂回战略，进一步促进出行合作联盟，为多个城市提供绿色成熟的交通解决方案，建立ARCFOX平台，换电模式将在未来城市出租车以及网约车市场打开新的局面。

叶庭文

　　比亚迪汽车销售有限公司总经理助理叶庭文则深信，比亚迪通过技术创新满足用户需求，并不只是“口号”。以PHEV为例，他从销量数据、第三代DM技术等方面，全面解读在高速发展的背景下比亚迪如何抓住消费特点，向用户提供高性价比、高效耐用、高品质的新能源产品，并强调PHEV技术将成为多种新能源形式中的主流解决方案之一。

　　此外，蔚来用户发展副总裁朱江、孚能科技副总裁江俊伟、特锐德品牌总经理赵健等嘉宾也进行了精彩演讲，提出了对新能源汽车市场消费升级的看法及企业应对策略。

　　论坛现场举行了2019中国新能源汽车“金舆奖”颁奖仪式，最受欢迎的新能源车型、最受信赖的动力电池、充电运营商获奖名单揭晓。北汽新能源EU5、比亚迪新唐DM、华晨宝马530Le、蔚来ES8、江淮新能源iEV6E、威马EX5等车型荣获年度大奖。北汽新能源和江淮新能源的用户代表荣获了“新能源汽车先锋用户”称号。