2018年，安徽省大力发展新能源汽车，取得很好成绩。据从安徽省经济和信息化厅获悉，全年生产新能源汽车达15万辆，占全国总产量13%，这为安徽汽车工业结构调整、产业升级奠定了基础，实现了良好开端。

　　安徽省对发展新能源汽车高度重视。早在2015年3月，安徽省政府就制定了“关于加快新能源汽车产业发展和推广应用的实施意见”，提出了总体要求、总体目标、主要任务、保障措施，并明确了责任单位，形成了新能源汽车产业发展和推广应用的良好氛围。近几年来，有关汽车企业和配套企业采取措施，加大投入，安徽新能源汽车呈蓬勃发展的大好局面。

　　江汽集团发展新能源汽车起步早，生产有新能源轿车、客车等多个品种并投放市场。2017年6月，江淮汽车与大众汽车公司签署合资合同，联合开发中国新能源汽车市场，2018年5月，首款电动轿车“思皓”E20X下线。2018年11月，江淮汽车又与大众汽车、西雅特签署谅解备忘录，根据协议，合作方将基于各自的技术实力和产品储备，共同开发一款面向全球市场的电动汽车平台，用于生产江淮大众车型，现在，在新能源领域，江淮汽车已掌握了电动汽车的电池成组、电机、电控三大核心技术，以及能量回收、驱动与制动电耦合等关键技术，尤其在电池热管理系统技术上取得重大突破，搭载在iEVS4、iEVA60等车型上的新一代电池智能温控技术，采用独立液冷循环，可确保车辆电池始终处于10-35摄氏度的工作环境，提高用车安全的同时，大大延长电池寿命。近年来每年生产新能源车4万辆左右。截至目前，江淮汽车累计示范推广突破10万车新能源汽车，累计行驶里程突破16亿公里，单车最高运行里程35万公里，在纯电驱动家轿市场持续保持私人用车领域推广规模领先。

　　奇瑞汽车开发新能源汽车也比较早。在2015年前后，就已布局了电池包、电机、整车控制器、T-BOX通讯控制模块、TSP车联网平台等等，新能源轿车增长很快，2018年产量达8万多辆。最近，奇瑞汽车又与深圳航天工业技术研究院结成战略合作伙伴，共同打造新能源汽车为载体的城市综合运营服务平台，进一步推动新能源汽车发展。

　　在整车方面，华菱星马公司的新能源重卡也研制成功，正在形成批量生产，投放市场。

　　在电池方面，合肥国轩高科动力公司生产的新能源车电池技术成熟，一次充电可跑250-300公里。安徽天康集团投资生产的新能源车电池技术也比较先进，配套新能源车使用良好。为方便新能源车的推广应用，充电桩建设也在加快，维修服务工作不断加强。