近日，中车青岛四方车辆研究所有限公司科研人员来到中国铸造行业单项冠军企业――山东智汇蠕墨新材料科技股份公司（以下简称：智汇蠕墨），对新产品LMWD型1040机车轮装制动盘首件产品进行检验，这是继前期制造生产的轮装制动盘订单完美交付以后，智汇蠕墨打造的又一创新力作。

　　近年来，智汇蠕墨严格落实国家两化融合及宏观调控战略，通过产品结构调整、生产技术创新和制造水平升级等措施，积极推动企业实现新旧动能转换，推进产、学、研、用协同创新，实现由传统切削加工向增材制造模式革变，提高了产品附加值和技术含量，拓展了生态产业链，加快了企业转型升级和跨越发展的步伐。

　　董事长、总经理张跃成对记者说，“持续领先全国同行业的关键因素是坚持企业平台化、内部细胞化、创新商业化、科技成果化。在生产上要形成柔性制造能力，在科研上要实现单点突破的爆品能力，在营销上要学会运用大数据等管理模式，不能商业化的创新不是真正的创新！才略转化为价值，科技转化为生产力。”已成智汇蠕墨的全员共识。在贯彻落实国家增材制造的产业发展推进计划中，智汇蠕墨在科研上迅速形成单点突破的爆品能力，依托蠕墨铸铁关键技术，率先就制动鼓片转换展开增材制造应用研究，并且，研发生产的机车制动盘在中车青岛四方机车车辆股份有限公司装配使用，早已安全运行数十万公里，创出优异纪录。

　　智汇蠕墨是中国第一家蠕墨铸铁专业生产企业、国家级高新技术企业、中国工业行业排头兵企业和中国铸造行业综合实力百强企业……早在国家六五、七五期间，企业联合清华大学、山东省机械设计研究院等单位，共同进行蠕墨铸铁生产与应用研究，并确立部颁标准，填补了国内空白。2006年，山东省特种铸铁工程技术研究中心落户智汇蠕墨；2009年，受中国标准委员会委托，智汇蠕墨起草制定了《蠕墨铸铁件》和《蠕墨铸铁金相检验》两项国家标准，并于2012年3月1日在全国正式实施。

　　智汇蠕墨研发、生产的蠕墨铸铁机车制动盘具有抗拉强度高、高温力学性能稳定、耐热疲劳性能好、导热性能优良、不易出现裂纹等特点，其在机车制动系统中属于技术含量最高的核心零部件之一，产品质量和技术能力均达国内领先水平。

　　今年以来，董事长张跃成先后两次与山东理工大学教授就蠕墨铸铁核心技术及汽车制动盘设计研发、推广应用、选型对象预判优化、有效把控等事宜进行沟通与交流，同时还与该校以及其他科研院所展开对接，深度研究蠕墨铸铁汽车制动盘材料的组织和性能，测试蠕墨铸铁在不同蠕化率和不同珠光体含量条件下的摩擦、磨损性能以及耐热疲劳性能等等，通过分析蠕化率和珠光体含量对蠕墨铸铁性能的影响规律，优化汽车制动盘材料的组织性能，获得了优良的汽车制动盘材料。

　　不久前，智汇蠕墨主办“高铁车轮研究工艺和汽车车桥制动系统”两场专题研讨会，并邀请长春工业大学、山东理工大学、中科院金属研究所、北京瑞斯福高新科技股份有限公司、北京驮丰高新科技股份有限公司，以及长春客车厂有关专家教授参加。与会人员围绕能否生产汽车半挂车制动系统、蠕铁制动盘、蠕铁制动鼓等问题展开了深入研讨。

　　研讨结束后，与会的专家教授迅速成立与研讨会相对应的研发以及技术攻关小组，制定试验大纲，明确试验方法、手段和仪器，并确定完整技术方案，明确生产纲领和设备造型方案，确定样品制作、测绘、试验、装机试用时间以及启动设备采购工作和实施计划等相关事宜，落实产、学、研、用协同发展，加快了科技创新和成果转化步伐。

　　智汇蠕墨投资2000万元新上的V法铸造生产线，主要生产销售汽车、工程机械配件，以及石油机械配件、农机配件等等，形成了年产四万吨的生产制造综合加工能力。

　　前不久，日本小松公司品质部、技术部部长一行多人，莅临智汇蠕墨参观考察V法铸造生产线和各相关工序，客人对先进的生产线、精湛的工艺，流畅的作业环节以及过硬的产品质量给予了充分肯定，双方最终达成合作协议。实践表明，智汇蠕墨生产的蠕铁件使用寿命是灰口铸铁件的两倍以上。焦化设备、风电设备、起重机械、压力容器、高速列车部件、高纯铸造生铁、精密铸件和锻件等产品，具有机械强度高、耐热疲劳性能好、抗氧化、塑性强、使用寿命长、应用范围广等特点，已在冶金、焦化、造纸、机床、汽车、舰船、风电以及铁路、交通等领域得到大力推广与应用。

　　智汇蠕墨拥有蠕墨铸铁件、球墨铸铁件、灰口铸铁件以及各类铸钢件、锻件的铸造、热处理、机加工和铆焊件生产等能力，多次荣获国家级和省、市级科技进步奖，连年被评为“全国焦化设备制造行业红旗单位”等，现已为国内以及美国、韩国、日本、伊朗、印度、波兰、巴西、乌克兰、土耳其、巴基斯坦等国家在内的100多家大型钢厂、独立焦化厂提供各型绿色环保焦化护炉成套设备。