6月26日，由中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）协办的“2019南京创新周新能源汽车产业地标峰会”在南京国际博览会议中心成功举办。作为“南京创新周”的重点活动之一，会议由南京市工业和信息化局主办，江宁区人民政府、溧水区人民政府、浦口区人民政府、南京经济技术开发区管委会承办。会议以“新能源汽车，驱动未来！”为主题，中汽中心副总经理李洧主持大会，江苏省南京市市委常委、常务副市长杨学鹏、江苏省工业信息化厅副巡视员周毅彪为大会致辞。

　　北汽新能源、拜腾汽车、南京开沃等重点企业代表应邀，与美国加州大学戴维斯分校中国能源交通中心等国内外新能源研究领域专家学者在现场就行业热点展开高峰对话。及行业机构领域专家、地方企业代表、行业权威媒体等共计约300人到场。

电动车产业现状的思考

　　中国工业报记者获悉，近几年我国新能源汽车产业发展迅猛，市场保有量超过全球的50%，产品技术水平、产业体系水平、企业竞争力、基础设施水平，市场推广水平取得重大进步。为进一步促进新能源汽车产业发展，优化产业空间布局，推动产业集群发展，探讨地方政府与新能源产业链企业合作共赢，“2019南京创新周新能源汽车产业地标峰会”特邀行业权威专家从宏观产业环境、新能源产业细分领域为现场嘉宾详细解析新能源汽车产业发展的关键环节，全面剖析产业发展趋势，把脉高质量发展模式和创新发展战略。

　　国务院发展研究中心原党组书记、副主任，中国电动汽车百人会理事长陈清泰发表题为“迎接汽车革命”的主题演讲，从电动汽车的发展态势、我国“换道先行”取得的先发效应以及电动汽车产业面对的挑战等主要内容进行深入剖析。

　　随着我国新能源汽车发展进入快车道，作为新能源汽车核心零部件的动力电池行业也迎来了高速发展期，中国工程院院士杨裕生重点介绍了当今电动汽车及动力电池产业情况，结合政策和市场环境详细阐述电动汽车及动力电池的发展路线和发展方向。

　　中国国际工程咨询公司专家学术委员会专家，工业和信息化部产业政策司原副巡视员李万里以“‘百年未有之大变局’中的中国汽车产业“为题，解析中国汽车产业新发展时期以来的汽车产业政策，在新的国际格局与汽车市场格局下，汽车产业结构调整及未来发展趋势。

　　全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树则用具体翔实的产业数据分析了2019年新能源汽车市场形势。车用驱动电机作为节能与新能源汽车关键零部件的核心组成部分，对我国电动汽车的快速发展和产业化，尤其是对培养我国自主的电动汽车关键零部件产业体系至关重要，国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体组电机责任专家贡俊以中国新能源汽车电驱动产业发展情况为演讲主题，强调新能源汽车电驱动产业发展的重要性和紧迫性，并提出了对电驱动产业现状的思考及困境难点分析。

政企联动助推新能源

　　2018年12月26日，南京市人民政府办公厅下发“南京市政府办公厅关于印发南京市打造新能源汽车产业地标行动计划的通知”，通知强调要“重点推进纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车开发，积极布局智能网联汽车产业，着力提升新能源汽车产业自主创新和核心竞争能力，努力将新能源汽车产业打造成支撑南京新一轮发展的产业地标”。本次大会专门为地方政府打造推广平台，邀请江宁区人民政府副区长樊向前、溧水区人民政府常务副区长黄成文、浦口区人民政府副区长黄振宇、南京经济技术开发区副主任蒋伟介绍地区新能源汽车产业环境，通过官方数据、信息资源以及面对面的深度交流为企业投资建设提供最具价值的信息。

　　随着“后补贴时代”的到来，新能源市场发展的驱动力将逐渐由政策驱动向终端需求驱动转变。在产业重塑过程中，需不断提升新能源产业链的整体创新能力，才能促进新能源汽车产业健康可持续发展。

　　美国加州大学戴维斯分校中国能源交通中心主任王云石、通用汽车电气化总监Andrew Leutheuser、本田技术研究所主任研究员桑原宏和等海外新能源领域知名专家学者展开专题研讨，围绕中国汽车市场整体及新能源汽车未来走向、新能源关键零部件企业的配套要求、国内电动车出口海外市场、海外发展新能源汽车的经验、补贴退坡下新能源汽车产业市场化发展的应对策略等热点议题展开广泛而深入的讨论，通过深度的交流为汽车企业在新能源领域的发展提供借鉴和思路，激发新能源汽车产业发展新活力。

蓝皮书发布

　　会议同期还举行了《中国新能源汽车电驱动产业发展报告（2019）》蓝皮书发布仪式。报告由中汽中心联合电动汽车电驱动系统全产业链技术创新战略联盟主编，是我国新能源汽车电驱动领域首部公开出版的系统性研究报告。聚焦新能源汽车电驱动系统的产业发展、技术趋势和标准测试，对国内电驱动零部件及系统产业进行研究梳理，可作为国内汽车产业管理部门、研究机构、相关上下游企业的产品战略及规划参考。