10月31日，第二届“CATICE2020智能网联时代汽车技术开放论坛”在青岛举行。

　　本次论坛由青岛市科学技术局、青岛市工业和信息化局、李沧区人民政府、青岛市汽车行业协会联合指导，吉林大学青岛汽车研究院主办以“变革机会未来”为主题，邀请了行业内有影响力的专家学者和企业领袖，共同研讨智能网联时代背景下汽车技术发展趋势，解析智能汽车面临的风险与机遇，探讨新时代中国汽车行业产业创新升级之路，共论汽车技术发展之道。

　　会上发布了《青岛市智能汽车创新发展战略行动计划》征求意见稿。该行动计划主要分为总体要求、重点任务和保障措施三大部分，其中三个关键方向是打造一个全域全员全场景的示范应用场景。全域是在青岛市域范围内逐步的开放所有的道路，全员将所有的交通参与者都纳入到智慧交通的发展当中，全场景是青岛市能够提供所有与交通有关的场景。通过四链合一，构建具有青岛特色的智能网联汽车产业系统，以及智能网联汽车模拟仿真、测试、验证和管理体系，开展智能网联汽车测试和应用的法规标准制定，通过场景带动市场，通过市场聚拢资源。

　　根据《青岛市智能网联汽车产业发展行动计划（2020-2025）》征求意见稿，在青岛市工信局、科技局支持和指导下，吉林大学青岛汽车研究院、华通集团、海星集团、海克斯康以及青岛市汽车行业协会智能网联与新能源汽车分会联合发起和倡导成立青岛市智能网联汽车协同创新中心，同步启动成立了青岛市智能网联汽车协同创新中心筹委会。

　　青岛人民政府副秘书长夏正启致辞并宣布论坛开幕。夏正启指出，我们正处于工业互联网带来的工业革命前沿，技术革命为智能网联提供了技术支撑；国家一系列的新能源、智能汽车的发展战略，从国家战略层面部署推动行业的新旧动能转换；同时，青岛市正在进行大规模的5G基站建设，全市主城区已经基本实现全覆盖，为智能网联发展提供了必要条件；最后，青岛市大规模的个性化定制和应用场景已经开始推进，必将使智能网联实现飞跃式发展。青岛市致力于打造中国新能源汽车的产业高地，创建创业型城市，全力支持未来青岛智能车联网产业发展。

　　青岛李沧区委副书记魏瑞雪在致辞中表示，经过五十余年的发展与探索，青岛的汽车产业已经成为青岛的支柱产业之一。李沧区积极顺应时代发展潮流，坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，加快实施新旧动能转换，发挥科技引领城建设内生动力，打造了以青岛国际院士港为引领的一批高端创新平台，引进了吉林大学青岛汽车研究院为代表的一批科技创新资源共享平台，激发了转型升级新活力，新动能创造的增加值占比显著提高，创新驱动发展成效显著。

　　青岛市汽车行业协会理事长徐衍男表示，近年来，我国汽车工业高速发展，智能网联汽车将是汽车产业当前的一个机遇和转折点，青岛市全国第一批新能源汽车推广应用城市，也是行业创新模范城市。青岛市汽车行业协会紧跟行业发展脚步，建立了智能网联与新能源汽车分会，为推进汽车产业的转型升级、支持智能网联汽车创新体系和产业的发展，助推青岛经济社会发展作出积极的贡献。

　　来自一汽集团、重汽集团、北汽集团、宝马、采埃孚、青特集团、蜂巢能源、中寰卫星、海克斯康等整车与零部件企业高管以及清华大学、吉林大学、北京理工大学、山东理工大学、山东科技大学、青岛大学、青岛理工大学等各大高校院所学者，以及吉林大学青岛校友会的部分校友参加活动。与此同时，此次论坛面向全球同步直播，高峰时段在线人数高达8000人。