作为世界顶尖的轴承制造商，SKF瑞典哥德堡工厂也早早加入到这场数字化变革中来。世界级的制造不仅限于高度精确， 它还要求具有很大的灵活性。 为确保尽可能提供优质的服务给客户，同时又严格控制成本，制造商需要适应客户需求的灵活系统，可以进行小批量生产并能缩短交付时间。

　　与很多顶级的制造企业一样，斯凯孚采用了精益制造理念，并在生产过程中致力于减少误差、减少延误并杜绝任何形式的浪费。 目前，公司正在建设新一代的制造系统，将如今的数字技术纳入到生产流程，以实现速度、效率和灵活性方面的进一步改变。

　　今天，我们一起走进SKF瑞典哥德堡工厂，通过视频，从设计、管理、原材料选择、独有的热处理工艺、加工制作等找到其成功的秘诀!

　　SKF成立于1907年，是目前世界最大的滚动轴承制造公司之一，集团总部设立于瑞典哥特堡，SKF执世界滚动轴承业之牛耳，经营的触角已遍及全球，业务遍及世界130个国家，每年生产五亿多个轴承，销售网遍布全球。

　　全球技术中心·中国于2010年5月在上海成立，重点关注产品开发，以进一步加大SKF全球技术研发中心及实验室的网络覆盖。该中心的目标是全力推动国际与区域发展，使创新及技术知识更贴近于中国客户。SKF全球技术中心在中国的成立，不仅便于我们满足本地客户的需求，更利于我们抢占市场先机。

　　作为SKF技术中心全球网络的重要组成部分, SKF全球技术中心(中国) 凭借优秀的知识人才， 先进的设备及SKF百年行业经验， 为客户的设计和生产提供先进的技术知识和分析结果，源源不断传递SKF的工程知识。该中心目前80%的职能将服务于中国的本地市场，另外20%资源将支持SKF集团的全球项目。

　　至2015年， SKF全球技术中心(中国)占地面积扩展至 3,00-5000平方米，功能将扩展至产品研发，工程服务，测试中心，使用评估，全球冶金化学实验室以及制造工艺研发及支持，以此确保我们能根据客户当前的需求和未来的趋势，不断开发有附加值的解决方案， 同时不断丰富卓越工程知识，促进SKF在中国及东北亚地区市场的发展。SKF集团在全球范围内注重特定、持续以及重过程、重项目的工程发展，全球技术中心(中国)将为中国客户、经销商及雇员展示SKF雄厚的知识与技术实力，以支持集团的发展。

　　在中国，斯凯孚贡献卓著。先后与和谐号系列动车、中国铁路、天津开启桥、通用集团、三峡水电站等中国企业精诚合作，提供适合本地发展的解决方案，满足所需成就双赢。

　　2006年起，斯凯孚就为和谐号系列动车提供了完善的应用工程及产品服务，适合中国国情的解决方案，成为这一领域的主要合作伙伴。

　　2007年起，斯凯孚以轴承为核心平台，为中国铁路高速动车组提供包括密封、机电一体化产品、轴箱、工程及维修服务在内的综合解决方案，支持轮轴与驱动系统的高速运行。

　　2009年，斯凯孚为亚洲最大的开启桥——跨越中国海河的天津开启桥提供了大尺寸的球面滚子轴承、润滑解决方案及工程计算等技术支持。

　　2009年，斯凯孚为中国第一个海上风力发电场——东海大桥海上风电场提供主轴轴承、密封系统和专业工程服务。

　　2009年，斯凯孚在线状态监测技术为香港海洋公园提供了对驱动变速箱的连续监测，防止出现意外停机而导致乘客滞留空中。

　　2009年起，斯凯孚针对中国城市公共轨道交通A、B型车辆制定系列化解决方案，并在中国建立了本土生产和维修一体化服务体系。同时，为客户提供应用工程知识服务，有效支持了车辆制造和运营用户的安全运输。

　　斯凯孚与太矿精诚合作近20年。期间，太矿研制的第一台电牵引采煤机、第一台智能化采煤机、中国第一台千万吨级采煤机以及新推出的全球最大3,000千瓦采煤机，在轴承传动部分均与斯凯孚合作。

　　2010年，斯凯孚中国汽车部完成自主工程开发的本地化，成功为通用集团开发出应用于高端商务车的集成传感器式三代轮毂轴承。

　　斯凯孚为世界上规模最大，中国有史以来最大型的工程三峡水电站项目的水轮机组提供了高品质密封解决方案以及技术支持。