经过16天、6000海里的航行，9月26日，来自卡塔尔的“阿尔卡莎米亚”号液化天然气运输船抵达江苏盐城，中国海油盐城“绿能港”开始接卸首船液化天然气，标志着我国规模最大的液化天然气储备基地实现投产。　　

　　来自卡塔尔的“阿尔卡莎米亚”号液化天然气运输船抵达盐城“绿能港”

　　在5艘拖轮的牵引下，容量21万立方米的超大型液化天然气运输船“阿尔卡莎米亚”号缓缓靠近码头，5根高达36米的卸料臂调好角度，精准对接，船上的液化天然气由此输送至“绿能港”的3号储罐中储存。该储罐是国内首个正式投用的22万立方米液化天然气储罐。21万立方米液化天然气气化后达1.3亿立方米，可供650万户家庭1个月的生活使用。　　

　　中国海油盐城“绿能港”开始接卸首船液化天然气

　　位于江苏省盐城市滨海港工业园区的中国海油盐城“绿能港”是国家天然气产供储销体系建设及互联互通重点规划项目，一期工程建造10座大型液化天然气储罐，包括4座22万立方米储罐和6座27万立方米储罐，总罐容达250万立方米，是国内规模最大的液化天然气储备基地。按照年处理能力600万吨计算，每年可减排二氧化碳3764万吨，减排氮氧化物66.8万吨，相当于植树造林8000万棵。

　　该项目的投产对于华东地区天然气供应渠道的多元化以及天然气储备调峰保供等都具有重要意义，将极大提升华东地区清洁能源的供应保障能力，助力长江经济带高质量发展。

　　随着我国天然气消费量的快速增长，液化天然气产业快速发展，接收站等基础设施建设加速。2006年，中国海油广东大鹏接收站投产，我国液化天然气产业实现0的突破。截至2021年底，我国已建成沿海液化天然气接收站22座，总接收能力9227万吨/年。其中近十年新建接收站达16座，新增接收能力5917万吨/年，复合增长率达10.8%，建设规模位居全球首位。

　　据了解，本次到港的“阿尔卡莎米亚”号创下了盐城港进港船舶最大历史纪录。