据外媒报道，欧洲汽车制造商警告称，它们可能又将迎来销售萎缩的一年，并呼吁政策制定者加大对汽车行业的支持。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)预计，今年欧盟乘用车销量可能下降1%至960万辆，而此前该协会预计今年欧盟汽车销量将恢复增长。ACEA在一份声明中表示：“与2019年疫情前的数据相比，这意味着在短短三年时间里，欧盟汽车销量下降了26%。”
图片来源：ACEA
今年前8个月，欧洲汽车销量下降近12%，ACEA的预测表明欧洲汽车销量可能在最后几个月内复苏，但销量反弹的幅度仍不足以抵消此前的跌幅。
ACEA总裁兼宝马汽车首席执行官Oliver Zipse在声明中表示，欧洲汽车行业面临的一系列挫折，包括英国脱欧、半导体短缺以及由此导致的能源危机都导致汽车销量迟迟难以复苏到疫情前的水平。
近期，汽车制造商们除了需要担心生产限制会阻碍汽车供应，还要面对失控的通货膨胀和对经济衰退的担忧正在影响消费者需求。
“为了确保销量恢复增长，同时让电动汽车在总体销量中的占比更大，我们迫切需要适当的政策条件。” Zipse说道，“其中包括提高欧洲供应链的弹性，以及出台《欧洲关键原材料法案》，以确保从战略上获得电动汽车所需的原材料，并加速推出充电基础设施。”
欧盟委员会主席Ursula von der Leyen在上个月的一次讲话中说道，如果无法获取包括锂和稀土在内的原材料，欧盟成为首个气候中和大陆的雄心就会面临风险。
ACEA大力支持的《欧洲关键原材料法案》将简化程序，改善战略采矿、精炼、加工和回收项目获得融资的途径。
