“10年之前，在科技部等六部委的大力支持之下，在汽车产业和相关产业的大力支持之下，在相关领导和老专家们的大力推动下，我们成立了中国汽车产业第一个跨产业、跨学科的技术创新战略联盟，聚焦轻量化核心技术攻关。10年来，我们这个联盟坚持创新、不断发展，在推动中国汽车产业的轻量化水平提升、缩短与国际先进水平的差距方面起到了巨大的推动作用，并已成为推动中国汽车轻量化技术发展的重要力量。”这是中国汽车工程学会理事长、汽车轻量化技术创新战略联盟理事长付于武，在汽车轻量化技术创新战略联盟（以下简称“轻量化联盟”）成立10周年庆典活动上的讲话。10周年庆典活动活动还进行了“特别贡献奖”“卓越贡献奖”、“优秀工程师奖”和“优秀成果奖”的评选，并在庆典活动现场进行了颁奖仪式。 
　　据主持庆典活动的轻量化联盟秘书长张宁介绍，这10年，是发展的10年，也是收获的10年。10年间，轻量化联盟克服了种种困难，让社会上对“轻”有了正确认识。轻量化联盟取得的一系列成绩有目共睹：联盟在组织实施20余个横向合作项目的同时，还组织实施了国家“十二五”科技支撑计划项目，并正在实施国家“十三五”重点研发计划项目。其中，仅“十二五”项目就突破了车身参数化轻量化设计、高强度钢热成形、形变铝合金应用等9大类汽车轻量化共性关键核心技术，截止2016年12月，这些技术成果已在国内8个骨干汽车企业的40余款自主品牌产品上得到应用。联盟还建成了国内首个汽车轻量化数据库、编写了近30项轻量化技术标准、出版了多部轻量化专著，支撑了中国汽车轻量化的发展。联盟也培养了大批轻量化人才，并推荐多名人员入选“全国优秀科技工作者”、“中青年科技创新领军人才”等国家级人才队伍。为对接行业需求，发挥在校研究生的智力资源优势，轻量化联盟还于2016年启动了“汽车轻量化青年人才培养计划”，首次共有23所高校的67名研究生参与。
　　在总结成果的同时，付于武也指出，轻量化已经成为汽车产品技术的热点，不论是政府政策的制订，还是汽车发展战略的部署，都将轻量化列为重要的技术领域。轻量化联盟虽然10年来已经取得了一系列的成绩，但我国的汽车轻量化技术跟国际先进水平相比，还存在着很大的差距。他希望轻量化联盟抓住机遇，继续搭建好公用的科技创新平台，继续聚焦轻量化核心技术的攻关，不断培养适合我们这个产业需要的人才，并加强在标准制订、国际交流和学术交流等方面的工作，为推动我国汽车产业的产学研合作取得更大的成就。