90天“洪荒之力”下的精彩
2017-01-17 | 编辑:中机教育网 | 来源:未知 | 浏览量:
“大干四季度,抓住新机遇,迎接新挑战!”在还有90天的时间里,航天重型工程装备有限公司(简称航天重工)向全体干部职工发出了倡议。
2016年,航天重工有一个不错的开局,但如何让这个“不错的开局”延续下去,成为了该公司今年的头等大事。因此,航天重工向干部职工发出了此倡议,要求干部职工“要有危机意识、大局意识,为企业发展奉献光热,为企业图腾添砖加瓦”。
倡议发出后,无论是干部还是职工,无论是基层工人还是管理人员,全部纷纷走向前台,用“洪荒之力”烘托出火热的大干场面。
大干 人在旅途不知苦
国内首款防爆电动无轨胶轮物料运输车在神东煤炭集团实现工业运行;两款三型WLL-5A、WLL-5B防爆电动无轨胶轮物料运输车和WLR-19防爆电动无轨胶轮人员运输车取得了国家安全标志证书,三台5吨防爆电动无轨胶轮物料运输车通过专家组现场验收……一个个捷报传到了航天重工,使该公司干部职工备受鼓舞、干劲倍增。
但问题是时间匆匆不等人,市场也从来不缺优良的产品,只要松懈一下绷紧的神经,很有可能就会被市场淘汰,被同行超越。
“公司当前形势不错,机遇很好,但挑战也很大。只有不断挖掘各自潜力,激发内部活力,才能前景一片广阔。”对于为什么要倡导“大干四季度”,董事长、党总支书记钟江国,总经理虢劲松口径一致。
在公司的倡议下,航天重工各部门倾力而动,或制订措施,或部署任务,或岗位坚守,或奔赴他乡……计划部就是其中的一例,他们制订了“发挥牵头作用,加强履职考核”等措施,以确保公司年度工作目标全面完成。
而电控室则把“迎接新挑战”实施在行动中。“十一”刚过,该室的工程师、设计师们便兵分几路,赴矿区保障,下车间调试,奔外地出差,留守不多的人员也是挑灯夜战……仅有的三个月,对电控室来说,他们大多数人员的时间都将交给旅途打理。
“确实很累,但为了我们的产品有个好的结果和未来,苦点累点也是值得的。”设计师舒朴生说。
不把苦和累当回事的大有人在。营销经理李晋在买不到坐票的情况下,一路站了五个小时回到公司。他在日记中曾这样写道:即使走遍千山万水,经历千难万险,尝遍千辛万苦,想尽千方百计,道遍千言万语,也不能怨天尤人……人总得有点精神,只要有那么一股子劲,才能办成一点事情。
制造部电装工人刘世祥的中秋之夜是一个人在矿区渡过的,回到车间上班没有几天,“十一”前夕再次前往矿区为产品服务。他说一个人在外的夜晚不好过,但看到自己的产品那么受欢迎,心中就会产生一种莫名的自豪,所有的孤独寂寞也就随风而去。
与此同时,“比敬业、比钻研、比创新、比效率、比质量、比安全”主题劳动竞赛在航天重工掀起了热潮,干部职工纷纷表示要“立足本岗作贡献,献身航天添砖瓦”。
为什么航天重工的干部职工都有那么一股“舍得一身剐,敢把皇帝拉下马”的雄心壮志?钟江国是这样诠释的:在“国家利益高于一切”的核心价值观的倡导下,我们的干部职工把“特别能吃苦,特别能战斗,特别能攻关,特别能奉献”的精神当作共同的追求。在这个世界上,没有干不成的事,只有尽不到的心。
航天重工是一个充满挑战、承载荣耀而又无限宽广的舞台。在这个舞台上,事业发展与人才成长交相辉映,创新创效与无私奉献蔚然成风。久而久之,航天重工干部职工发现,这里有人生最美的风景。
拼搏 坚守岗位不觉累
在“大干四季度”活动开展的同时,航天重工启动了“5+2”、“白加黑”的工作模式。从此,各条战线上不再有悠闲自在的星期天,不再有轻松自如的浪漫夜,他们把更多的时间和精力放在岗位上,让自己的思绪随着世界首创、全球最大、全球首款等“大力士”、“巨无霸”、“特斯拉”的车轮快速飞奔起来,飞奔在一条充满希望的快速发展的大道上。
任何一次活动中,航天重工的党员总是走在前列。
共产党员、防爆电动无轨胶轮物料运输车项目主管陈晓丽,克服武汉、孝感两地办公的困难,几乎每天坚守在产品装配线上,就连周末、深更半夜也能在生产车间见到她的身影。“只要把工作干好了,其他的都不重要。”她淡然一笑,所有的苦累仿佛都成了天上的浮云。
在钳工装配班大部分成员去矿区保障服务,装配线上留下为数不多的生产工人的情况下,党员王鹏肩挑重任、勇往直前。“我是党员,在这个时候就得冲上去,不能让班组成员因为人员少而泄气。”王鹏说。“我们的产品有了批量不容易,就算是掉几斤肉也得把任务完成。”
共产党员、钳工装配班副班长王勇,不仅对年轻人毫不吝啬地倾力传授技术,还把航天人高尚的品德一同传授,使班组成员技术和人品获得“双高”。“其实,人品比技术更重要。”王勇说。“要想年轻人成为企业的支柱,老同志就得用良好的品德去影响他们。不是有句话叫做‘做事先做人’吗?”
在这场以“大干”为主题的活动中,生产现场常常会出现一些动感的画面,这些画面不是来自生产工人的拼搏,而是来自管理岗位人员的共同协作。
安全管理员戎帅川日夜巡视在生产一线,为大干保驾护航;保卫、消防兼小车司机驾驶室员沈锋,白天忙完正常工作后,晚上坐进了大吨位矿用车驾驶室,为推进产品试验进度加速;检验员周文璨每天坚守生产一线,不仅为产品质量把脉、为生产工人把关,还常常提出一些预见性的建议,从而减少了生产过程中重复性问题的出现。
工艺人员也常常“聚堆”,就算是一个芝麻小的问题,也要讨论了又讨论、研究了又研究,他们希望把最简单最有效的工艺流程下发到生产工人手中,让工人们不会因为工艺流程复杂而伤脑筋。
“公司不是你的我的他的,是我们大家的。只有把自己的工作做好做实,才能不辜负公司的期望。”这是航天重工干部员工共同的心声。
“在航天重工,无论是党员干部还是职工群众,大家心往一处想、劲往一处使,不犹豫,不攀比,不埋怨,用钢铁般的意志去干事业。”钟江国介绍说。“因此,公司形成了一股‘一呼百应、步调一致’的态势,营造出一种健康快乐的‘生态’环境。”
上一篇 上一篇:杰狮C500牵引车将参加2017中国商用车年度车型评选