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Honda包揽世界公路摩托车锦标赛MotoGP组厂商、车队和车手三项桂冠

2017-11-15 | 编辑:中机教育网 | 来源:中国机械工业联合会机经 | 浏览量:

        在刚刚结束的2017赛季FIM※世界公路摩托车锦标赛收官战瓦伦西亚大奖赛(11月12日正赛、西班牙瓦伦西亚赛道)上,Repsol Honda Team车手马克・马尔克斯获得季军,成功卫冕年度车手总冠军,于此同时,由于车队和厂商相继夺冠,Honda本赛季再次斩获三冠王称号。

第18戦 バレンシアGP

Repsol Honda Team夺冠后合影

马尔克斯在11日(上周六)的排位赛上夺得赛季第八次杆位发车,为成功夺冠奠定了坚实的基础。正赛初段,马尔克斯始终名列前茅,考虑到自身拥有的积分优势,他采取了稳妥的战术,最终以第三名的成绩完赛,如愿登上年度总冠军宝座。他的队友丹尼尔・佩德罗萨在瓦伦西亚赛道夺魁,为车队夺冠锦上添花。

马尔克斯2013赛季首次代表Honda厂商车队Repsol Honda Team参加MotoGP组角逐即摘得年度车手总冠军,并刷新最年轻夺冠的历史记录。第二年,他从揭幕战开始连赢十场,全年共赢得十三个分站赛冠军,并成功蝉联年度总冠军。本次夺冠,也让他成为史上获得四次MotoGP组年度总冠军的最年轻车手。与此同时,Honda蝉联了年度厂商冠军,Repsol Honda Team也赢得车队总冠军,Honda以三冠王的身份圆满结束了本赛季的征程。

http://www.honda.co.jp/WGP/race2017/rd18/images/r_motogp_30.jpg

马克・马尔克斯卫冕年度车手总冠军

※ FIM是Federation Internationale de Motocyclisme(国际摩托车联合会)的字头缩写。

Repsol Honda Team车手马克・马尔克斯

“为了在瓦伦西亚拿下第四个年度冠军,我从发车开始就全力以赴并试图控制比赛,但是在被扎尔科超车后的第一个弯道我产生了失误,从这之后我感到继续和他拼抢可能存在一定的风险,于是决定采用稳妥战术以确保完赛,在杜维奇奥索意外退赛后,我知道自己已经稳获冠军。这个赛季的前半段,我在精神和肉体上都感到十分疲惫,最初的几站我都无法做到享受比赛,后来在车队的帮助下才逐渐好转。今天的比赛简直令人难以置信,直到来到车辆封存站,我才意识到自己真的拿到了冠军。”

本田技研工业株式会社代表取缔役社长八乡隆弘

“整整一个赛季,马尔克斯以稳定出色的表现向着自己的目标发起一次次挑战,最终成功蝉联年度总冠军,我在此向他表示衷心的祝贺!同时,我也非常高兴Honda能够获得车手、车队和厂商三冠王。衷心感谢车队全体工作人员、相关人士、赞助商和车迷对Honda的鼎力支持!为了在摩托车顶级赛事MotoGP组赢得更多的胜利,Honda今后将不断发起新的挑战,敬请各位继续关注我们的表现。”

株式会社Honda Racing代表取缔役社长野村欣滋

“这个赛季,各参赛厂商都表现不俗,每一站比赛的赛道也是千变万化、难以捉摸,面对激烈的竞争,马尔克斯始终沉着应战,稳扎稳打,最终如愿摘得年度车手总冠军。同时,在车队成员和HRC工作人员的共同努力下,我们还赢得了车队和厂商冠军。作为HRC的代表,我为参与这一赛事的所有人感到自豪,并衷心感谢大家付出的艰苦努力。同时,还要感谢为Honda赛车活动提供鼎力支持的赞助商与车迷朋友们,谢谢大家!”


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