乘着青岛即墨撤市设区的春风，青岛汽车产业新城积极推动辖区新旧动能转换，在汽车产业发展方面实现了新突破。引进包含一汽-大众、一汽解放、一汽新能源商用车三大整车在内的汽车类重点项目120余个，涉及总投资500亿元，产业涵盖了乘用车、商用车、新能源车、20多类汽车零部件等，形成了完整的汽车产业链条，在即墨大地上演绎着汽车工业时代的“加速度”。

    速度：从签约到投产，一汽解放新能源商用车仅用时3个月

    12月7日，一汽解放新能源商用车投产仪式在总装车间举行，从8月31日签约到正式投产，耗时3个月，创造了新能源产业“加速度”，让人不禁竖起大拇指。

    青岛汽车产业新城紧跟新旧动能转换发展思路，在新能源市场开拓方面实现突破。据悉，该项目拟投资10亿元，主要生产电动卡车及城市物流车，一期年产能4万辆，预计投产后产值可达百亿元。

    “该项目是青岛汽车产业新城引进的首个新能源整车项目，不仅是推动新旧动能转化、追赶跨越发展的重要举措，还有效填补了新能源汽车领域的空白。”据青岛汽车产业新城管委会副主任邢惠安介绍，未来，该项目必将引领和带动新能源汽车、高端装备制造等新兴产业加速蓄积，促进关联产业和企业互供互享，实现融合发展。

    效能：一汽解放商用车基地平均日产卡车超500辆

    在汽车制造东区，一汽-大众（青岛）华东生产基地为即墨历史上投资规模最大、产业层次最高、带动作用最强的现代产业项目，主要建设主机厂、零部件园区、整车物流园区、零部件物流园四大园区。今年8月7日，主机厂第一辆整车成功下线，正式进入试生产阶段，预计明年3月全面投产。

    与一汽-大众主机厂隔着204国道遥相呼应的是一汽解放商用车基地项目。这是青岛汽车产业新城引进的首家整车企业，总投资44亿元，设计年产能20万辆，主要生产jh6等高端重卡及解放轻卡。

    “我们工厂2014年开始投产，今年产销再创新高，平均日产卡车已超过500辆……”一汽解放工作人员说起近年来的生产成果就倍感自豪。

    今年1-10月份，一汽解放累计实现产量116595辆，同比增长80%，实现汽车销售117704辆，同比增长85%，营业收入达237.29亿元，同比增长113%，产值229.37亿元，同比增长115%，可谓产销齐增。预计今年全年可实现产值270亿元，实现产量约14万辆。

    配套：三大龙头整车企业带动，120余家零部件企业同步跟进

    围绕着整车项目配套，青岛汽车产业新城积极加强与世界知名外资汽车零部件企业联系对接，筛选建立项目库，安排专门招商团队，在动力总成及关键汽车零部件方面实施靶向招商。

    “2017年，青岛汽车产业新城共引进汽车类配套项目20余个，一汽富维、富晟、富奥等23个配套项目已试生产，禹帆、大华、应运等9个项目正在建设，形成了‘约一批、开工一批、投产一批’签的良好梯次结构。”据汽车产业新城管委会工作人员徐文强介绍，一汽-大众60余个相关配套项目预计将于2018年全面建成投产，为整车企业提供零部件配套服务。

    三大龙头整车企业带动，120余家零部件企业同步跟进，青岛汽车产业现已呈现出“龙头引领、零部件集聚”的发展格局。随着医院、学校、居民楼等相关配套设施的有序跟进，相信在不久的将来，一个宜业、宜商、宜居的千亿级汽车产业新城即将崛起。