据英国媒体4月21日报道，标致雪铁龙集团(PSA)CEO唐唯实证实，标致雪铁龙集团要真正成为全球性汽车制造商，就必须要在中国市场立足。他对即将上市的全新SUV车型十分看好，相信能够进一步带动品牌发展。

唐唯实认为，标致雪铁龙集团包括旗下的标致、雪铁龙和DS汽车要想在全市市场立足，首先需要在中国市场取得成功。他说：“中国是全球最大的汽车市场，而标致雪铁龙集团希望成为全球性的汽车制造商，因此在中国市场上立足、取得成功是十分关键的。”

他认为，目前公司在中国的发展并没有按预定的轨道进行，发展方向有所偏离。2016年，由于价格战，PSA通过结构重组来削减成本，导致中国和东南亚市场的销售量下降了16%。　　　　　　

在谈到上海车展上亮相的全新雪铁龙天逸C5 Aircross时，唐唯实称：“在中国市场上取得成功，就证明我们有能力成为全球性的汽车制造商。这也是我们来访中国的战略考虑。”

目前，PSA集团旗下的品牌在中国市场都全面展开了SUV攻势，如标致的4008和5008车型、雪铁龙天逸C5Aircross和DS 7紧凑型SUV都在中国市场登陆。这表明，PSA集团已经全方位展开攻势，总裁唐唯实称：“好消息是许多事情仍能得到改善，现在我们要做的就是采取行动。”

在中国市场，虽然PSA的子品牌标致和雪铁龙知名度很高，但主打高端路线的子品牌DS汽车认可度却不高。对此，唐唯实表示：“高端品牌需要根植于本土，而做到这一点是需要经历一定时间的。”但他仍看好DS汽车，他补充说作为唯一出口的法国高端汽车，DS拥有独一无二的销售优势。

当被问及PSA集团是否因为重心过多偏向欧洲市场而无法真正成为全球性的汽车制造商时，唐唯实回应这两者之间不存在矛盾，“重点放在欧洲不存在任何问题，因为这里是我们主要的盈利所在。我们在此获利越多，越有能力在海外投资。”

2016年，PSA集团宣布，重新进军北美市场，推出标致汽车的移动出行服务，即汽车共享计划，这也是PSA集团走向全球化的重要一环。同时，PSA集团收购通用汽车子品牌欧宝汽车也将于今年年底完成。