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碳配额与双积分高峰论坛暨新能源人才培养校企交流会于2018年4月14-15日在中国-武汉召开

2018-04-18 | 编辑:中机教育网 | 来源:武汉汽车流通行业协会 | 浏览量:

        2018年4月1日起,《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》将正式施行。根据政策要求,2019年度、2020年度,新能源汽车积分比例要求分别为10%、12%。为了更好的理解双积分政策,进一步推动政策的实施,在湖北省发展和改革委员会、湖北省经济和信息化委员会等有部门的指导下,由湖北省汽车工程学会、湖北省经济学院、碳排放权交易湖北省协同创新中心、武汉高科新能源科学研究院湖北省机械工程学会教育工作委员会等单位发起的“2018中国(武汉)碳配额与双积分高峰论坛暨新能源汽车人才培养校企交流会”于2018年4月14日—15日在武汉明德酒店隆重召开。



        本次大会围绕两个主题展开:
        一、新能源汽车碳配额和双积分制的具体解读。新能源汽车减排指标统计核算方法?双积分是如何计算的?积分如何交易?这些问题高峰论坛都予以解答。本次峰会有省发改委、省经信委、国家信息中心的领导出席,并组织新能源汽车企业、专家团队参会。碳排放权交易湖北省协同创新中心、湖北汽车工程学会、湖北机械行业联合会等主管部门的指导。华中五省汽车工程学会、机械工程学会共同参与。
        来自政府、高校、企业的代表分别就“碳配额与双积分”、“新能源汽车减排指标统计核算”,“湖北省碳排放权交易试点及中国统一碳市场建设”,等专题做了精彩演讲。
湖北经济学院副校长陈向军

湖北经济学院学术委员会主任教授张奋勤

武汉高科新能源科学研究院理事长舒刚 

湖北汽车工程学会理事长吴家贤

深圳市新能源汽车产业协会秘书长刘华 

湖北经济学院资源与环境学院王丹副院长

碳交易湖北创新中心刘群副教授

湖北经济学院经济与环境资源学院副教授吴文劲
        二、高校新能源产业人才培养。
        新能源、新技术、新产业,需要创新型的人才,如何招到合适的人才,新能源产业人才如何培养,高校的相关专业如何与企业对接?
        本次峰会为企业与高校提供了有效良好的沟通平台,50多位高校负责就业的主任老师与200多家企业用人单位面对面交流,了解各自发展方向和需求,建立长期性、成建制、订单式的人才培养模式,合作共赢。
武汉理工大学汽车学院副院长邓亚东

华中科技大学能源与动力学院教授蒋炎坤

湖北工业大学教务处副处长张道德 

扬子江汽车集团有限公司总工程师雷洪钧 

三峡大学汽车学院院长杜轩

万邦新能源科学研究院院长郑春峰 

东风汽车集团有限公司老专家程振彪
        校企人才培养交流会围绕着整车厂与三电系统(包括整车、电池、电机、电控等)、氢燃料电池与新材料(包括燃料电池产业链企业、新型材料、轻量化等)、智能驾驶与智能制造;(包括传感器、控制器、机器人、3D打印、人工智能、无人机等)新能源后市场(包括充电桩、运营销售、金融服务等)等方面,校企双方进入深入交流,并探讨人才培养合作的方式和方向。
        本次峰会邀请了武汉大学、华中科技大学、武汉理工大学等汽车专业院校,还包括湖北经济学院、湖北工业大学、武汉科技大学,中国地质大学、中南大学、湖南科技大学、河南科技大学、合肥工业大学、安徽工业大学、武汉职业技术学院、湖北职业技术学院、湖北汽车工业学院、湖北交通职业技术学院等五十多所各类专业院校。
        覆盖的专业:汽车、机械、电子、动力、新能源、计算机信息、自动控制、化学、材料、仪表、设计、市场营销、金融等...
        参会的整车企业包括:东风、北汽,上汽,吉利,江淮,比亚迪,南京金龙,扬子江,奇瑞,长安,长城、众泰、银隆、九州等...
        大会现场气氛热烈,企业和高校都有很大收获,大家对碳配额双积分政策都有了深刻的了解,部分企业之间已达成合作意向、企业和高校就人才培养方面也达成共识、为以后长期合作建立良好开端!
 
 

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