5月15日，环保部固废中心发布第十二批建议批准的限制进口类申请明细表，这一批次仅有2家造纸企业获得进口许可，且核准量少的可怜。有分析机构称：当前美废解禁还未到时间点，又赶上此次进口许可量骤减，国废地位只会越来越高，价格也将水涨船高!

　　新一批外废许可仅2.3万吨，不足前面批次的零头，这点量够干啥?

　　5月15日，2018年第12批限制进口类名单公示，此次核发名单一共含有两家纸厂，其中广东理文属于更改口岸，故只有一家纸厂拿到许可证，实际新增核发量仅2.3万吨，不仅是12个批次里最少的一次，而且核定量还不足前面批次的零头。

　　最新一批废纸核定进口企业信息如下：

　　在之前的批次中，核定量最少的是第六批，当时因为临近春节和全国两会，该批次仅有18.2925万吨，但总量也是第12批的近8倍。按照过往几个月的节奏，5月下旬还将有一批进口废物公示，但是因为CCIC在本月停发美废的出口证书，因此预计下一批次的核定量仍然会很低。

　　外废许可量骤减，美废解禁未到时间点，纸厂对国废的依赖将远超想象

　　中美贸易战从4月份“中兴”被美国禁运后升级。限制美废进口，仅是这段时间贸易战中，中国采取的应对措施之一，而且并不是主要手段，但是对中国国内的包装纸市场的影响确是巨大的。这段时间以来，国废和成品包装纸价格飙涨，半个月的时间，吨纸价格上涨了千元。涨幅的速度在中国造纸的历史上，也可以说前所未有。

　　近日有传闻随着“中兴”被解禁，美废限制也会提前放开。但是从纸业内参了解的消息，虽然“中兴”即将被解禁，但是中国给出的筹码并没有“美废解禁”这一项。

　　据《华尔街日报》的消息，作为条件，中国将首先减少美国进口农产品的关税，同时同意高通收购恩智浦(NXP)的方案(小编注：该收购2016年就宣布，但需要经过美国、中国、日本、欧盟等全球9个经济体的商务部同意才能完成。目前仅有中国不同意，到5月25日前如不能完成交易，高通将要支付20亿美元的解约费)。

　　至于“美废解禁”，就像前面提到的，本身不是贸易战中的主要手段，与农产品、高新技术产品的较量相比，进口废料占两国贸易额的比例微乎其微，而且重要性也没有影响到国家命脉。同时限制进口废料本身就是十九大后中国制定的长期战略，会在未来几年中逐步实施，目前的临时措施只是加快了这一步伐的进度。

　　从长远来看，国废成为最重要的造纸原材料的事实不会改变，地位只能越来越高。对外废的依赖程度会越来越低。至于价格走势，供需关系永远是根本!

　　清醒认识：国废降价潮即将结束，价格永远也跌不回去了

　　而市场上由于看到近几天废纸价格已有松动，很多人开始相信或者说希望国废价格崩盘。有业内人士分析：“许多人并未有清醒认识，总以为纸价是炒高的，还会跌回去。从最新一批废纸许可骤减就能看出，国废地位未来将牢不可破，价格永远也跌不回去了。”

　　的确从上周末开始，随着废纸商的大量出货，国废价格开始下滑，而且速度很快。易贸纸业数据显示，自5月12日以来，国内废旧黄板纸价格经历一波迅速降价调整，各地区主流价格有明显下滑。截至5月16日，广东地区主流价格在3250-3450元/吨，浙江地区主流价格在2980-3350元/吨，山东地区主流价格在2800-3100元/吨。

　　但很少有人注意到：在此波降价潮中，主流纸厂玖龙、理文等纸厂并未明显调整价格，个别基地仅小幅下调到货补贴，因此地区主流价格区间实际并未有较大降幅。

　　部分市场人士认为，这番国废降价得益者最终是纸厂。一方面国废经历上周的疯狂涨势，纸厂为成品纸造势的目的基本达到，订单激增甚至部分工厂排产至一个月以后;另一方面，成品订单收入囊中后，国废价格迅速回调，纸厂的原料成本跟随下降。既买了便宜的原料，又收获了高价的成品订单，还掏尽了打包站的囤货，纸厂的重要角色在调控市场方面表现的十分出彩。

　　易贸纸业从部分纸厂了解，由于前期纸厂库存偏低，本周打包站集中送货缓解了国废原料缺乏的局面。但是毕竟消费淡季打包站囤货量有限，考虑到预售的订单需求，纸厂实际到货压力尚可以接受。

　　从以上信息，我们可以预计，未来一段时间纸厂对国废依赖度将继续上升。从这一波即将结束的降价潮可以看出，规模大厂对国废的需求度远远超过想象，所以这波降价潮并没有使国废行情全面崩溃。接下来无论是因为还未完成的订单或者外废进口继续受限，国内纸厂都会尽力维护国废市场，后期国废行情可能仍有上涨空间。