近日，第二届“安凯杯”新能源客车节能技能大赛在山东德州圆满落下帷幕，来自陵城区各公交线路的17名精英驾驶员经过激烈角逐完成比赛。最终，碱店公交线路的驾驶员孙连勇以理论和实际操作总比分第一名的成绩摘得桂冠。

　　与上一届比赛不同的是，本次比赛在立足提升新能源客车整体节能驾驶水平的同时，还重点聚焦城乡公交安全运营，通过比赛项目的精心设定，全面考察驾驶员的安全节能驾驶综合素质水平。

　　推进安全节能驾驶不仅是行业号召，更是行业要求。本届大赛则通过理论与实际操作充分结合，将此要求再度提高。其中理论知识涉及安全文明驾驶、道路交通安全和新能源客车安全使用、危险事项防范等方面，其主要目的在于深化纯电动公交车驾驶技能的理论知识掌握，为驾驶员培养良好的驾驶习惯奠定坚实基础。实际操作则包括安全平稳驾驶和电耗量考核两个主要部分，是影响驾驶员赢得比赛的关键。此外，再加上对完成时间的考评，驾驶员技术不过硬便无法应对此次比赛。但就是这样近乎苛刻且综合性又强的考验，才能体现驾驶员的真正技术水平。

　　正如开幕式上，陵城区交通运输局副局长陈权民致辞所言：“客车行业的安全离不开驾驶员的参与，而本次大赛有助于驾驶员在比拼中相互促进、相互学习，通过取长补短进一步强化驾驶技能，推动新能源公交行业稳步发展。”

　　当前，在国家节能减排的大力号召下，环保、绿色的安全驾驶理念已经深入人心，而在本届比赛中，除了驾驶员的技能水平备受关注外，比赛用车安凯C8纯电动城乡公交客车也成为赛事焦点。

　　众所周知，车辆行驶中体现的出色的安全性、稳定性和明显的节能效果都需要建立在车辆本身良好性能的基础之上，安凯C8采用了车身底盘一体化设计，车辆不仅安全可靠，且平稳性极好。而在节能效果上，得益于安凯在新能源领域的领先成果，安凯C8电耗低于行业平均值，可大大降低用户的成本。

　　安凯客车一直以安全、节能、高品质著称，C8纯电动客车在本次比赛中的表现也充分体现了这一点。据了解，本次比赛场地一圈约为1.2公里，而完成比赛的最低电耗量仅为0.297度，相当于百公里仅需24.75度电。

　　节能减排一直是行业关注热点，同时也是客车制造企业进行技术创新的关键研发点。而本届比赛充分体现了“技能节能”的理念，既体现了新能源客车本身的节能优越性，同时也证明了我国新能源客车在不断研发和使用中的技术提升和实际价值转变。

　　未来，在新能源客车大行其道的发展趋势下，安凯作为国内主流客车企业，将继续发挥其引领和推动作用，通过产品品质提升推动新能源客车技术进步，从而带动我国绿色公共交通体系的构建。