随着人民生活水平的日益提升、消费需求的日益增长，再加上后疫情时代下，食材、医药等民生运输成为全民关注的热点，在市场需求与政策驱动的双重作用下，冷链运输迎来了前所未有的利好局面，成为物流领域的一片蓝海。与国内目前果蔬22%、肉类34%、水产品41%的冷链流通率不同的是，欧美国家同类产品的冷链流通率已经在80%以上，肉类已达到100%。较低的冷链应用效率和较高的冷链运输需求，使得冷链运输车行业一时间如雨后春笋般生长。

　　然而，蓬勃发展的冷链运输车行业，似乎并未给用户带来良好的使用体验，究其原因，主要有以下几点：一、庞大的市场需求下，冷藏车类型五花八门，地方改装企业、冷机品牌众多，产品质量参差不齐，行业散、小、乱的特征还很明显。二、大部分整车企业冷链业务均归属于专用车业务之下，多数冷藏整车以委改方式生产，产品专业性、针对性、整体性不强。三、由于目前这种改装的生产方式，出现了冷藏整车底盘由厂家维保、冷藏整车保温厢体由改装企业维保、冷机还需找冷机厂家维保的现象，对用户来说后期维保极为不便。四、冷链运输对温控要求较高，部分医药冷链物流智能网联要求高，但目前众多冷藏整车在温控方面智能化缺失，使得客户在拿到冷藏整车后，还需额外加装智能网联设备，加长车辆投入使用周期。

　　针对这几大行业痛点，江淮轻卡基于多年来对冷链细分市场的深耕、洞悉市场需求，针对冷链专业化的用车需求，打造了轻量化、智能化、定制化的冷链专用底盘，与知名冷机装备企业达成合作，打造了符合行业需求的冰博士系列冷藏车，形成了帅铃、骏铃、康铃、恺达、德沃斯系列化冷藏车产品矩阵。

　　江淮冰博士与冷王、开利、凯雪等大牌冷机定制合作，能够为不同货物运输提供专业的冷机匹配方案，并与宏昌天马、智锐、新飞等知名冷链改装企业建立战略合作关系，基于冷链运输深度定制，全面满足医药、果蔬、肉类、水产等冷链细分市场的上装需求。

　　同时，通过应用原厂冷藏双支架，配备100Ah大容量双电瓶、28V*90A大功率电机、硅油离合风扇，一键怠速提升、加大线束布局优化等配置，全面提升车辆制冷稳定性。

　　 同时，江淮冰博士原厂冷藏厢，使用年限更长，厢体纳入江淮三包体系，享有和整车同等的保修权益，享受一站式服务体验，底盘+冷机+冷藏厢一体化交付，既保证了原厂质量，又缩短了交付周期，便捷方便。一体化维保，首保全免、520专属服务，全国联保，服务省心。冷机组的维保问题由江淮负责，用户可直接在江淮服务站完成相应维保工作，既方便了用户冷机维保流程，又节省了车辆使用成本。智能网联方面，江淮冰博士搭载了领先的智铃车联网3.0系统，可以为冷链运输提供更为精准、及时的温度管理办法。

　　江淮冰博士能够做到一体化维保，与江淮轻卡的经营理念是分不开的。面对冷链运输车行业痛点，一体化维保是江淮冰博士从用户思维出发，对“敬客经营”理念的生动体现。在冷链运输需求不断增长的行业趋势下，江淮冰博士坚持以用户需求为中心，与冷链运输产业链上下游企业之间开展紧密的合作，从根源着手，解决冷链运输车使用和维保过程中的最大痛点，为用户提供更好的用车体验。江淮冰博士的一体维保，有利于和全行业一起对冷链运输未来的探索；有利于为更多冷链用户创造新惊喜、为冷链运输行业带来新价值；有利于共同推动冷链物流全面发展，实现互利共赢。