2021年11月8日，沃尔玛表示，已开始在其在线杂货业务中使用无人驾驶货车，旨在提高生产力和效率。　　

　　沃尔玛和硅谷初创企业Gatik表示，自8月以来，他们已经在没有安全驾驶员的情况下，每天运行两辆无人驾驶货车在7英里的环形轨道上行驶12个小时。Gatik的货车装载着来自沃尔玛一个被称为“暗店”(dark store)的物流中心的在线食品杂货订单。 这些订单随后被送到阿肯色州本顿维尔附近的一家沃尔玛社区市场杂货店。

　　沃尔玛表示，自动车辆的使用还将让商店员工更自由地执行“更高级别”的任务，包括挑选和包装在线订单，以及为客户提供帮助。

　　Gatik表示，其自动驾驶汽车还可以为食品杂货业务降低高达30%的物流成本，还有助于减轻劳动力短缺对供应链的影响。贝恩咨询公司(Bain and Company)的研究显示，食品杂货业务的利润率通常很低，在2%至4%之间。

　　据悉，自2018年以来，克罗格(KR.US)就与初创企业Nuro一起测试了自动配送，并表示现在已经在德克萨斯州休斯顿地区完成了数千次“最后一英里”的配送。 克罗格还在佛罗里达州和其他没有实体店的州利用自动化仓库开展在线杂货配送。

　　此外，经营包括 Safeway 和 Kings等超市的艾伯森(ACI.US)也正在北加州与初创公司 Tortoise 一起测试“最后一英里”交付。