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柳工路面机械,与您相约国四新技术

2022-11-21 | 编辑:鄂机教育网 | 来源:中国机械工业联合会机经 | 浏览量:

  距离12月1日非道路国四标准的全面切换,只剩下半个月的时间,若国二升国三是分水岭,则国三升国四是阶跃,因为它应用了电控机+所有先进的排放后处理技术。 

 

  Part.1

  国四知识科普

  三阶段以后,依靠发动机内部已无法同时将NOx与PM降到满足法规要求,主流的国四排放技术有两种路线:  

  路线一:EGR+DOC+DPF  

  路线二:DOC+DPF+SCR

  国四排放升级原理:通过柴油机缸内燃烧优化技术+排气后处理技术,使发动机排放污染物符合法规限值要求。

  在DPF工作过程中,沉积的碳烟颗粒会逐渐增加排气阻力,恶化柴油机性能,因此必须及时予以清除,这个过程即为再生过程。DPF的再生过程分为主动再生和被动再生两种。

  1

  主动(行车)再生

  当车辆正常行驶过程中,若再生指示灯变为黄色常亮,表示DPF正在进行自动再生。驾驶员无需操作,再生完成后再生指示灯熄灭。

  2

  被动(驻车)再生

  根据整车仪表上的DPF再生指示灯进行相应处理,当再生指示灯黄色闪亮时,驾驶员需把车停在远离易燃物的地方进行驻车再生。

  Part.2

  国四单钢轮6626E产品介绍  

  国四系统主要变化点:

  ①排放升级,后处理器,燃烧技术,降低尾气气体污染物及颗粒排放物,增加尿素系统;

  ②振动轮优化改进,激振器轻量化设计,提高;

  ③驾驶室增加内饰,顶罩;空调冷凝器由原来发动机散热器前置改为驾驶室顶置;

  ④操控升级,配置档位油门和启动保护,增加液晶显示器,集成蓝牙、USB、收音机等功能,标配倒车影像和旋转报警灯;

  ⑤工作灯升级LED灯,增加后尾灯。  

  柔性无冲击技术

  1.振动轮直径1.7m,行业同级别产品中最大,可以有效保证路面平整度。

  2.柔性无冲击技术,通过钢球柔性移动,启、停振无瞬时冲击,保证路面平整度。

  3.避免甩块式激振器的瞬时撞击,影响振动轮内部关键零部件和液压件的使用寿命。

  4.参振质量中心、激振力中心、几何中心三心合一,振动轮左右振幅一致性好,表面更加平整。  

  

  油门随心所欲

  扶手边箱配置多档油门,1档油门保护功能,当整机在非1档启动时,油门需回到1档后才能提升,配置智能模式,当油门旋至E档位,进入智能模式。

  1.手柄中位8S后自动怠速;整机静碾时,油门自动提升至1800rpm;行走加开启振动时,油门自动提升至2000rpm。

  2.在振动模式下,手柄回中位时,自动停振;手柄离开中位时,自动振动。避免了操作手中位不停振的误操作,提高路面压实质量。  

  豪华内饰,高档选择

  1.显示器代替仪表台,具备蓝牙、USB、收音机等功能;

  2.标配倒车影像,便于观察后退情况,安全可靠;

  3.可选配360°全景影像。  

  节能省油15%!

  1.在ECO节能模式下,施工、怠速和转场均可大幅度较少油耗,为客户降低运营成本;

  2.配有大功率高压共轨发动机,同时优化整体设计,有效降低整机噪音,更加节能环保。

  非道路国四标准的全面切换即将来临,让我们期待柳工路面机械的全新产品!  

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