众所周知，无人物流是各大企业的必争之地。近日，世界上首艘全自动无人驾驶货轮在挪威亮相。　　

　　一直以来，海上运输都是国际贸易中最主要的运输方式，占国际贸易总量的2/3以上。而将运输方式通过人工转换为智能的自动驾驶，不仅员工可以减少，还可以减少氮氧化物(NOx)以及二氧化碳(CO2)的排放。

　　据报道，该货船名为“雅苒比尔克兰”号货轮，长80米、载重3200吨。全程采用远程控制的方式，让货船按照既定的航线自主驾驶，由于海上贸易较多，因此需要“雅苒比尔克兰”号新型货船调试好航海路线，避免货船之间相撞。目前“雅苒比尔克兰”能够将120个装满化肥的集装箱运至12公里外的港口。

　　据了解，该货船主要利用了GPS、雷达、摄像头和传感器等来进行定位和路线识别，完成了7.5海里(相当于14公里)的航行，实现“无人驾驶”。

　　据悉，未来几年内船上的驾驶舱可能会完全消失，传统机房已被8个电池仓取代。由于目前国际贸易中大型海运占据大头，而全电动船舶仅适合较为短而稳定的路线，因此在短期内不会作为通用商船。

　　虽然海上货船自动驾驶面临问题众多，但随着科技日新月异的发展，相信在不远的未来，人人都能够坐上自动驾驶轮船环游世界。