XCT25EV作为全球首台混合动力起重机，油电双擎驱动，动力更为强劲，最大输出功率290kw!60%爬坡能力、85km/h行驶速度、12档自动变速箱、起步瞬间的推背感、充电1.5小时、满油续航800km、混动、纯电、纯油、插电4种工作模式，都是其它车辆无法体验到的!充分彰显了徐工起重机的技术领先。　　

　　所有为“升值用户价值”研发的产品，都必须经过时间的淬炼，没有一蹴而就的“全球第一”。

　　为了给客户用不毁的产品，XCT25EV从最初前瞻市场需求的规划到产品的批量生产，徐工用了五年的时间。

　　从惊艳亮相到正式进入市场，徐工又用一年多的时间。为的就是对它的每一项性能、每一个指标、每一个零部件进行试验、调校和升级优化。

　　最终才有了今天大家见到的，

　　上、下车均为油电混动

　　"全球首款混合动力起重机"——XCT25EV

　　“上车”吊装作业时

　　可以独立、独立、独立使用电池连续作业4小时

　　可以“边插电边作业边给电池充电”

　　可以真正做到“省油、省钱、零油耗、零排放”

　　电量不足或现场无法插电时，仍可选择燃油驱动　　

　　众所周知，车辆在低速、加速、大扭矩

　　坑洼路面行驶时非常费油

　　这个时候聪明的XCT25EV会优先电驱动;

　　在高速、平稳路面行驶时

　　电损耗很快，但发动机能耗较低

　　XCT25EV会选择用油驱动;

　　真正实现“智能节能”

　　充电1.5小时，续航800KM，一台可以上“绿牌”的起重机，到底有多香?#徐工起重机械#大国重器登顶全球

　　视频号

　　通过实践验证，干零散活，该车相对普通燃油车型，吊装可做到零油耗，转场可节油40%-80%(根据路程长短)，每年可节省燃油费30000-50000元、节省维护费用(再生、尿素)4000元/年;干包月，该车可以零油耗，免维护，每年可节省燃油费40000-45000元、节省维护费用(再生、尿素)7000元/年。　　

　　节能环保是大势所趋

　　省油省钱是不变追求

　　“全球首款油电混动起重机”

　　XCT25EV能够想您所想、做您想做