在今年工信部公示的“2018年工信部智能制造试点示范项目”中，有不少汽车制造业产业，较前几年有明显的增多。

　　目前我国汽车工业企业还处在智能制造产业发展阶段，汽车企业与智能制造技术服务商、系统集成商还面临着许多难题，如改造成本高、工艺门槛高、核心技术缺乏、信息不对称、资源闲置等，这些严重制约着汽车工业企业的自动化智能化的改造。

　　怎么样改变这种情况，提升汽车工业企业制造水平，满足人民日益不断增长的物质生活需要，这就需要解决“信息不对称、资源不共享”的制造产业痛点。国家为此发布《智能制造发展规划(2016-2020)》，各地政府也纷纷出台各项政策大力支持。也有行业专家在接受《光明日报》专访时分析到，生产企业有改造需求，但是能做改造的人不知道，而知道需求的许多供应商口头上说能做，但结果却什么也做不了，就造成了“烂尾工程”。信息不对称造成的需方与供方企业资源大量的浪费，尤其是中小企业根本耗不起。

　　为推进汽车工业智能制造产业发展，促进产业转型升级，为汽车制造企业与机器人企业搭建供需对接桥梁。近日，中国智能制造供需对接平台——易智家联合中国机电一体化技术应用协会面向全国开展“2019智能制造项目需求汇编”征集活动，帮助包括汽车制造企业在内的全国制造型企业，搭建智能制造技术服务商、系统集成商与用户企业的对接桥梁。为生产企业的智能制造项目需求精准匹配“好对象”，企业可以把需求发送到易智家，由其为生产企业解决需求供给、实现资源互补。

　　智能化既是时代发展的趋势，也是企业发展的必经之路。智能化对企业最重要的一点就是实现了人力物力成本的大大降低，目前用工贵、招工难使企业开始对用数字化网络化智能化改造产生了巨大的需求。提高产品质量和效益需要采取新的技术、新的生产模式和新的生产工具，数字化网络化智能化就是最有效的解决路径。新一轮产业革命，智能制造已成为各国竞争的焦点。