2020 年智能网联发展方兴未艾，特别是在商用车行业，国家政策赋能，车企积极布局推广，智能网联技术正在加速落地。

　　首先梳理一下，看看在2020年智能网联方面，国家密集出台了哪些产业政策。

　　1、2020年2月，11个国家部委联合出台《智能汽车创新发展战略》，推进智能网联汽车产业发展，具体表现在：

　　智能网联汽车成为汽车产业应对严峻挑战的突破口之一；

　　汽车电子产业发展获得智能、网联、安全新契机；

　　车路协同核心之一的智慧道路将呈现爆发式建设；

　　汽车产业新商业模式和数据开放模式成为重要方向。

　　2、2020年3月，工信部发布《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批公示。同月，工信部印发《关于推动 5G 加快发展的通知》，提到促进5G+车联网协同发展。推动将车联网纳入国家新型信息基础设施建设工程，促进 LTE-V2X 规模部署。建设国家级车联网先导区，丰富应用场景，探索完善商业模式。结合 5G 商用部署，引导重点地区提前规划，加强跨部门协同，推动 5G、LTE-V2X 纳入智慧城市、智能交通建设的重要通信标准和协议。开展 5G-V2X 标准研制及研发验证。

　　3、2020年4月，交通运输部发布《公路工程适应自动驾驶附属设施总体技术规范（征求意见稿）》，这是国家层面首次出台自动驾驶相关的公路技术规范。

　　4、2020年11月，国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）》，提出到 2025 年，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，力争经过 15 年的持续努力，高度自动驾驶汽车实现规模化应用。同月，交通运输部发布《道路运输条例（修订草案征求意见稿）》，积极推进大数据、信息技术、自动驾驶等技术在道路运输领域的发展和应用，加强电子证照的推广应用。

　　5、2020年12月，国务院新闻办公室发布《中国交通的可持续性发展》白皮书，推进互联网+交通发展，充分运用 5G 通信、大数据、人工智能等新兴技术，交通运输基础设施和装备领域智能化不断取得突破，出台自动驾驶道路测试管理规范和封闭测试场地建设指南。同月，交通运输部制定《关于促进道路交通自动驾驶技术发展和应用的指导意见》，坚持鼓励创新、多元发展、试点先行、确保安全的原则，促进道路交通自动驾驶技术发展和应用；统筹科研资源，围绕自动驾驶在行业应用的关键技术开展攻关；结合交通强国建设试点工作，指导地方谋划和组织一批自动驾驶先导应用示范工程。

　　可见，针对智能网联汽车产业，2020年国家出台政策的密集程度超过任何一年，意味着我国的智能汽车已被提升到汽车强国战略高度，为商用车企业的未来发展指明了方向。

　　其次梳理一下，商用车主流车企，2020年在智能网联方面的主要大事。

　　据了解，商用车业内已出现了5G智能重卡在港口运输场景的运用，可以实现诸如在港区内的高级别的自动驾驶以及高精的定位和停车等。这些实际上也不是新闻了，在若干年以前，行业内有些企业就已在做这方面的事情。下面就来概览一下商用车主流车企，2020年在智能网联方面的表现吧。

　　（一）卡车领域：

　　1、一汽解放

　　作为重卡行业的一哥，商用车的领军企业，在重卡、中重卡、牵引车、载货车等多个领域更是当之无愧的行业老大，已连续多年成为中国重卡销量冠军。早在几年前，解放就正式宣布进入智能网联领域，近年取得了不俗的业绩。2020年解放在智能网联领域发生的最大事件就是宣布成立鱼快创领智能科技（南京）有限公司，宣告一汽解放开展商用智能网联业务，开拓商用车后市场脚步进一步加快。这是2020年一汽解放面向汽车行业电动化、智能化、网联化、共享化的发展新趋势，率先瞄准互联网+物流。本次成立合资公司有利于一汽解放积极开拓商用车后市场，以鱼快创领为载体实现Co+互联家计划，加速其智能网联汽车发展的战略落地进程。

　　另外，2020年11月，解放的J6F箱式、J6F平板、虎VN箱式、虎VN平板等轻卡类智能网联产品亮相2020国际智能网联汽车大会。

　　2、东风汽车

　　东风汽车作为商用车业界的巨头，在智能网联领域也已取得令人瞩目的成绩。比如Sharing-City沙盘，Sharing-Smart无人巡逻车，Sharing-VAN 2.0载人版、载物版，Sharing-VAN氢燃料电池车，奕炫EV500，Sharing-VAN全铝车身骨架等智能网联汽车在业内都是有口皆碑。

　　2020年，东风汽车正式对外发布了东风智能网联共轨车辆平台。东风智能网联共轨车辆平台是为以共轨、共管、共运为特点的新一代智能交通系统量身打造的、具备L4级无缝化移动服务能力。该平台在车辆通讯技术、数据处理、运行控制等方面具有高速率、高集成、功耗低、可靠性高的特点。同时，轮毂电机、四轮独立转向、上下舱分离和底盘自主行走等技术的运用，让车辆体积更小、能耗更低、泊车更容易，更适合在共轨道路上行驶。

　　 

　　另外，2020年11月，东风的多利卡D6锐能版箱式、多利卡D6箱式等轻卡类智能网联产品亮相2020国际智能网联汽车大会。

　　3、中国重汽

　　作为2020年商用车行业发展最快的龙头企业之一，2020年2月12日，山东重工率先开工建设山东重工（济南莱芜）绿色智造产业城，打响了重大项目建设第一枪，按下了山东省新旧动能转换重大项目建设的加速键。2020年11月19日，山东重工（济南莱芜）绿色智造产业城—中国重汽智能网联（新能源）重卡项目投产暨首台车辆下线仪式在该项目总装车间举行。新一代黄河重卡下线，标志着中国重汽智能网联（新能源）重卡项目正式投产。

　　 

　　智能网联重卡项目投产标志着中国重汽在智能化上进入崭新阶段，在汽车新四化如火如荼的新形势下，中国重汽必将因在智能上的深耕而在市场上取得领先。这是一次重要的转折点，从此中国重汽也将引领着行业步入智能新时代。

　　4、陕汽集团

　　作为商用车行业大佬之一的陕汽集团，2020年11月11日新上市发布全新一代高端重卡，达到L4级自动驾驶水平的陕汽德龙X6000。同日，陕汽X6000亮相2020世界智能网联汽车大会，并进行自动驾驶演示体验。

　　在需求不断提升，产品快速迭代的重卡市场，作为中国商用车行业的核心企业，陕汽契合国家发展战略、落实自主创新、掌握核心技术、依照正向开发流程，创造新机遇，打造了国际一流技术产品平台——德龙X6000，无疑意味着陕汽进入了重卡智能网联的新时代！

　　5、福田汽车

　　作为商用车行业的佼佼者，福田汽车在中国商用车的智能互联生态方面一直走在行业前列。2020年，福田汽车成立并发布了会享福业务品牌。会享福通过线上线下深度融合的模式，围绕人、车、货、场进行场景开发及解决方案设计，布局卡友福、卡友配、会员、车联网、二手车、运营金融及网络货运七大业务平台，为客户提供安心用车、无忧养车、便捷换车与智能管车的全生命周期解决方案。

　　2020年11月，福田奥铃系列智能网联产品亮相2020年世界智能网联汽车大会，福田智蓝纯电动轻卡凭借超长的续航里程和高效动力等各种创新突破荣获2020新能源商用车纯电动人气车型评选大奖。

　　（二）客车领域：

　　1、客车老大宇通：

　　2020年9月8日，宇通客车发布智慧出行品牌——WITGO，向全球观众直播展示了郑州联手宇通共同打造的郑东新区5G智慧出行系统。

　　 

　　 

　　2020年10月，宇通发布智慧出行整体解决方案。

　　2020年11月18日，2020道路运输展期间，宇通正式发布自动驾驶微循环解决方案2.0版和L4级全新小宇2.0版。

　　2020年11月，宇通ZK6106BEV智能网联客车亮相2020年世界智能网联汽车大会。

　　2、金龙客车

　　2020年9月17日，主题为智永川行天下的西部自动驾驶开放道路测试与示范运营基地发布会在重庆云谷永川大数据产业园举行。在当天的发布会上，金龙客车联手百度共同打造的L4级自动驾驶中巴Robobus全球首发，并将投入于永川区的西部首条自动驾驶智慧公交线运营。L4级自动驾驶巴士从在封闭园区开展商业化运营，到驶向开放道路运营，引领大众交通智慧出行进入新时代，金龙客车的智能公交让当地居民切实体验到智慧出行的便捷。

　　 

　　3、金旅客车

　　2020年9月初，28台金旅6米星辰城市微循环智能公交客车正式交付福建宁德公交公司，加入福建宁德公交大家庭，并举行了新闻发布会。

　　2020年11月，金旅星辰闪耀2020年世界智能网联汽车大会，并获得2020优秀自动驾驶方案解决商奖。

　　4、苏州金龙

　　2020年7月底，由苏州金龙生产的123台海格蔚蓝智能公交陆续交付苏州工业园区公交。在智能网联汽车发展史上，海格客车是客车企业较早触网的企业，是敢于第一个吃螃蟹的企业。

　　 

　　2020年11月，苏州金龙的海格智能网联移动医疗车在2020年世界智能网联汽车大会展示，并获得优秀智能网联汽车整车企业奖。

　　5、中车电动

　　2020年2月，中车牌智能网联纯电动洗扫车，获评首届全国机械工业设计创新大赛产品组铜奖。这标志着中车电动专用车系列产品已获得行业认可，成为中车电动在商用车全领域市场布局的新突破。

　　2020年，中车的智慧客车在法国巴黎开跑，12米自动驾驶客车通过了在法国巴黎的道路测试，获得开放道路的运行许可。

　　2020年11月智能网联纯电动客车TEG6102BEV参加2020年世界智能网联汽车大会展示。

　　6、安凯客车

　　2020年9月，安凯客车获得安徽首批无人驾驶测试牌照。

　　2020年11月，安凯无人驾驶客车亮相2020世界智能网联汽车大会，并参与大会同期举办的首届智能驾驶商用车大赛，成功摘获智能驾驶商用车技术领先奖。

　　7、中通客车

　　2020年中通客车获得聊城首张智能网联汽车测试牌照。

　　赢得2020CAB—C全国自动驾驶客车营运能力挑战大赛第一名。

　　2020年8月，达到智能驾驶L4级水平的第二代智能驾驶客车下线。

　　2020年8月13日，为探索5G智能公交，助力智慧交通发展，由中国交通运输协会主办、中通客车承办的智引领•享出行—5G智慧公交自动驾驶交流大会在青岛召开。会上，中通客车正式发布智慧公交解决方案。同期，中通客车5G智能驾驶公交车亮相岛城，并上路测试运营。

　　总之，2020年的疫情没有阻挡住商用车智能网联的快速发展。相反，在国家政策的强力赋能下，商用车行业智能网联的推广进程加快。有理由相信，智能网联或将成为商用车未来的新蓝海市场！