9月 9日，中国工业报记者获悉，中欧班列(沈阳—二连浩特—杜伊斯堡双向班列)在沈阳东站鸣笛首发。据悉，中欧班列从沈阳始发，经二连浩特出境到达德国杜伊斯堡(汉堡)，往返全程比传统海运节省了至少一半的时间。为沈阳及沈阳经济区与欧洲之间的经济贸易往来搭建双向“快车道”。

    据介绍，中欧班列从沈阳始发，国内途经通辽市、乌兰察布市，二连浩特口岸出境，国外途经蒙古国的扎门乌德、乌兰巴托，俄罗斯纳乌什基，波兰的马拉舍维奇，德国杜伊斯堡(汉堡)。回程从德国杜伊斯堡(汉堡)出发，经波兰、俄罗斯、蒙古国到国内沈阳。全程9326公里，运行17天，比传统海运节省了至少一半的时间。

    按计划，沈阳中欧班列运行初期每周开行双向各两列，每列41-50车，并且逐年增加，最终实现每周开行双向班列各5列。

    据了解，今年6月10日招商局集团与沈阳市人民政府签署了全面战略合作协议，共同推进沈阳港建设、盛京金控集团组建和自贸区整体开发建设等一批重大项目，其中，开行中欧班列是双方合作的重要项目之一。中欧班列(沈阳—二连浩特—杜伊斯堡双向班列)旨在为需要货运往返中国、欧洲、俄罗斯等国家及地区的广大客户提供安全、高效的物流通道，该班列比空运便宜，比海运安全、快速，它的开通为往来中国与俄罗斯、中东欧的双向贸易提供了又一个便捷、稳定、高效的通道。

    据悉，沈阳中欧班列在欧洲以杜伊斯堡为分拨中心，把货物分拨到安特卫普、鹿特丹、马德里等欧洲各区域。在国内，以沈阳为转关口岸，将货物分拨到沈阳经济区各城市、部分国内城市以及日韩等国家，这将大幅提升沈阳货物集疏散功能和国际影响力。为沈阳及沈阳经济区与欧洲之间的经济贸易往来搭建双向“快车道”，对于沈阳建设成具有多式联运功能的综合货运枢纽中心，打造公铁海航无缝衔接“四位一体”沈阳港，形成集约化、规模化、高效化的国际物流枢纽平台，构建东北亚国际物流枢纽中心城市都具有重大意义。