9月9日，在2017年中国汽车产业发展（泰达）国际论坛会议期间，中国汽车技术研究中心发布了2017年度C-NCAP第三批车型评价结果。本批发布的结果共涉及宝马、马自达、华泰、力帆、森雅、雪佛兰6个车型，其中包括2个A类车、1个B类车、2个SUV车型和1个MPV车型。在6个车型考评中，上汽通用雪佛兰探界者综合得分为56.7分，成为本次评价车型中的佼佼者。 
　　本批评价的6个车型中有2个为企业自愿申请车型。全部车辆均由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买，购车费用支出共计约239万元。这6款车型的试验自7月10日开始，至9月1日结束，每台车辆均严格按照C-NCAP2015年版规则进行试验及评价。 
　　其中，宝马牌/BMWBMW7154AC型轿车（1系118i运动型）（自愿申请）56.4分；马自达牌CA7202ATE5型轿车（CX-42.0L自动两驱蓝天活力版）54.2分；华泰圣达菲牌SDH6442GFM5型多用途乘用车（新圣达菲1.5T手动两驱精英型）49.9分；力帆牌LF6470型多用途乘用车（轩朗1.8L手动舒适型）39.7分；森雅牌CA7167RA型轿车（森雅R72017款1.6L自动尊贵型）（自愿申请）48.3分；雪佛兰牌/CHEVROLETSGM6479DAA1型多用途乘用车（探界者535T驭界版）56.7分。 
　　此次发布评价结果的6个车型分属4个组别，均按统计的销量较大配置选取，总体来看，评价结果有一定的区分度。大部分车型装备了ESC、前排乘员侧安全带提醒装置、侧气囊等对安全促进效果明显的装备。并且，为提高后排乘员安全保护效果，后排安全带限力器和预张紧器等应用也越来越多。
　　发布会上，中国汽研中心党委书记于凯宣布，本年度第四批车型的评价试验即将开始。据了解，《C-NCAP管理规则（2018年版）》中新增加的行人保护试验和车辆自动紧急制动系统（AEB）试验的流程和操作规范，C-NCAP管理中心将面向全行业开展试验演示及说明会，帮助企业快速掌握评价试验方法，对应产品改进策略，提高产品安全性能。C-NCAP新发布了2018年版管理规则，在全面改革的新形势、新业态下，新的C-NCAP，正向着中国汽车安全新的目标继续努力。