第十三届全国人民代表大会已于3月5日召开，全国人大代表、长安汽车总裁朱华荣提交了三项建议，包括《关于快速提升中国汽车品牌形象》、《关于加强智能网联汽车统筹管理及加快相关法规标准建立的建议》以及《关于支持重庆市智能网联汽车制造业创新中心升级为国家级制造业创新中心的建议》。 
　　在第一项《关于快速提升中国汽车品牌形象》的建议中，朱华荣提出汽车品牌是国家品牌的重要支撑，需要从几方面引导中国汽车品牌向上： 
　　一是国家级、重量级媒体大力宣传中国汽车品牌，助推品牌向上。 
　　二是建立国家级非盈利性评选机构，筛选出最能代表中国品牌形象的汽车品牌，并予以正式发布。 
　　三是政府采购专项支持，建议国家级的大型政务活动倡导使用中国汽车品牌，建议各级国有党政机关、事业单位、社团、高校、国有企业等在集中招标采购时，倡导优先使用中国汽车品牌。 
　　在第二项《关于加强智能网联汽车统筹管理及加快相关法规标准建立的建议》中，朱华荣提出，目前我国大部分主流乘用车企业已经实现在部分量产车型上前装L1级驾驶辅助系统，但国家智能汽车创新平台牵头部门多，包括发改委、工信部、国资委等为代表的多家国家部委和地方政府分别牵头，成立多个国家级智能网联汽车创新平台，资源分散。同时，车企及其他关联企业(以雷达、控制芯片为代表的核心零部件企业，以网络通信、高精度地图、云平台、大数据及人工智能等为代表的核心科技公司)多线投入，整个产业链资源投放分散。为此，朱华荣就发展智能网联汽车提出建议：改革现有管理机制，加强智能网联汽车的统筹管理，解决多部门多头管理的问题；成立国家创新平台公司，系统规划、统筹国家智能网联汽车创新发展；加快建立和完善自动驾驶相关法规、标准落地。 
　　在第三项《关于支持重庆市智能网联汽车制造业创新中心升级为国家级制造业创新中心的建议》中，朱华荣提出，重庆是全国最大的汽车制造基地，拥有两家国内一流的具有法定资质的行业检测机构(中国汽车工程院股份有限公司和重庆车辆检测研究院有限公司)，有自主创新能力最强的长安汽车和10余家整车及1000余家零部件企业，长安公司与华为、百度和科大讯飞等一批企业联合开发的智能网联汽车软硬件系统已取得成果，具备建立国家级制造业创新中心的良好基础条件。 
　　该项建议恳请工信部大力支持重庆市申报国家级智能网联汽车制造业创新中心，以推动重庆的优势产业做强做优，并带动支持国家尤其是西部地区汽车产业发展。