10月5日上午，今年第19趟洛阳至中亚国际货运班列自东方红(洛阳)国际陆港启程，满载50车拖拉机、耐火材料等知名产品，将由霍尔果斯口岸出境后，直达乌兹别克斯坦塔什干。

　　进入国庆假期以来，大多数东方红(洛阳)国际陆港员工都没有休息，始终坚持在一线奋斗。

　　“外贸物流也有‘金九银十’的说法，当前还有多趟班列要发运，我们正在全力准备。”一拖(洛阳)物流有限公司总经理黄晓康表示。

　　发运班列和快递打包有些相似，东方红(洛阳)国际陆港的员工们需要执行备箱、装箱、验箱、封箱等多道程序。为了5日这趟中亚班列顺利发行，他们已准备了一个多星期。

　　今年以来，为突破洛阳企业出口空箱箱源和海运舱位严重短缺瓶颈，中国一拖物流公司通过外引内联、强强联手，吸引多家国内知名铁路、港口、船运企业“落地”东方红(洛阳)国际陆港。

　　目前，已有中铁集装箱、宁波舟山港、山东港口集团、中远海运等行业龙头企业先后将其作为洛阳内陆“无水港”或基地，有效协助企业解决出口海运舱位难题。　

　　下一步，东方红(洛阳)国际陆港将继续发挥生产服务型国家物流枢纽载体作用，加速促进人流、物流、资金流、信息流、技术流的集聚。