在美国发起贸易战之际，该国知名摩托车企业哈雷-戴维森宣布将把部分生产线转移至海外,以躲避欧盟对美方的关税报复。美国总统特朗普随即在推特上威胁称，如果它真的这么做，他将对该公司征收“前所未有的重税”。目前看来，哈雷-戴维森选择了无视特朗普。

　　据泰国《曼谷邮报》10月8日报道，哈雷-戴维森的第四家海外组装厂近日在泰国罗勇开业。一位匿名人士透露，这家工厂获得了泰国工业标准协会的许可证，已经从一个月前开始运营，预计主要服务于东南亚市场。

　　事实上，这家组装厂早在2017年7月就已经在罗勇的东海岸工业区奠基。也难怪特朗普曾表示，该公司就是以欧盟加征关税为借口，借机将其生产线转移到国外，其实它早在关税措施公布之前就计划将部分生产线转移到泰国。

　　无论如何，面对总统的种种威胁，哈雷-戴维森不以为意，依然对其海外业务持乐观态度。

　　上周，哈雷-戴维森泰国公司宣布了2019年新车型的零售价，从10月起生效。该公司经理Thanabodee Kulthol说，新车型的价格根据罗勇制造的全散件组装车型进行了调整。Sportster系列的起售价是47.9万泰铢(约合人民币10万元)，Softail系列是84.9万泰铢(约合人民币18万元)。而其2018年车型的Sportster系列的起售价是63.1万泰铢(约合人民币13.2万元)，Softail是99.9万泰铢(约合人民币21万元)。

　　他介绍称，两个系列的新车型都在罗勇的组装厂进行组装，与2018年车型相比，其零售价下降了15%到30%，2018年车型主要从美国工厂进口。

　　他还表示，哈雷-戴维森对泰国的市场持乐观态度，该国这一市场在过去几年里一直呈现增长趋势。“我们正目睹泰国客户对哈雷-戴维森摩托车的需求的上升，对快速平稳增长的市场充满信心。既然该摩托车的价格比过去更能让人接受，我们可以回应当地市场了。”

　　不过，截至目前，哈雷-戴维森拒绝透露有关这家新组装厂的投资、生产能力和用工情况信息。除了罗勇的生产线，该公司还在澳大利亚阿德莱德、巴西玛瑙斯和印度巴瓦尔设有工厂。（严玉洁）