当地时间11月30日，据《欧洲汽车新闻》报道，标致雪铁龙集团(PSA)和日本丰田汽车(Toyota)证实，丰田将全面收购两家公司在捷克共和国科林(Kolin, Czech Republic)合资工厂的所有权，并将其工厂整合到丰田汽车的工业设备中。同时，PSA和丰田还将扩大在轻型商用车领域的合作。

　　♦ 2021年1月份正式获得捷克科林工厂的所有权

　　捷克科林工厂于2005年2月份由PSA和丰田共同建设，主要生产丰田Aygo微型车、标致108以及雪铁龙C1等车型，该工厂年产能大约为30万辆。

　　从2019年底开始，PSA将在其位于西班牙比戈（Vigo）的工厂生产小型货车，并向丰田供应该车型。今年该工厂已经开始生产最新一代雪铁龙贝林戈（Citroen Berlingo）、欧宝Combo和标致Partner车型，这些车型都提供商用车和乘用车版本。自2012年以来，PSA就在其位于法国奥尔丹市（Hordain）工厂生产了丰田Proace中型货车车型。

最新一代雪铁龙贝林戈（Citroen Berlingo）

　　在轻型商用车领域中，这种合作方式是很常见的。丰田在新闻发布会上表示，通过合作将分担研发和生产这款新型小型货车的成本。

　　丰田将于2021年1月份正式获得科林工厂的所有权。该公司将成为丰田汽车欧洲公司的子公司，此前，丰田汽车欧洲公司在欧洲已经有了7家工厂。该合资企业名为“丰田标致雪铁龙捷克汽车公司”（Toyota Peugeot Citroen Automobile Czech，简称为TPCA），成立于2002年，并且签署了选择退出条款，其中允许两家公司中的任何一家公司重新规划企业安排。

　　这一消息最先由法国《回声报》(Les Echos)报道，该报还报道称，PSA不会在2021年生产结束后更新雪铁龙C1和标致108车型。

　　但是，目前丰田并没有具体说明这家捷克科林工厂未来的生产计划。在2017年，这家工厂生产了19.9万辆汽车。丰田表示，将继续生产目前的车型，并“打算在未来继续生产和招聘新人”。

　　丰田汽车欧洲副总裁Didier Leroy在新闻发布会上表示:“我们对捷克科林工厂的承诺，表明了丰田在欧洲销售汽车，在欧洲生产汽车的理念，以及我们在欧洲将会长期生产制造的存在。”

　　♦ 或将瞄准小型SUV 市场

　　捷克科林工厂年产能大约为30万辆，主要生产丰田Aygo微型车、雪铁龙C1以及标致208等车型。据业内消息人士称，丰田可能将在科林工厂生产小型SUV或跨界车。丰田今年早些时候表示，将在法国的Valenciennes工厂增加一款基于丰田雅力士(Yaris)超小型掀背车的B级(小型)SUV，其投资额达数亿欧元。

　　此外，对于这款新型小型SUV车型，PSA也尚未表示其是否将取代标致108和雪铁龙C1，这两款车型都是在丰田的B-Zero平台上生产的。2017年10月份，雪铁龙首席执行官Linda Jackson曾对《欧洲汽车新闻》表示，她认为小型SUV这一细分领域“将会不断发展下去”。

　　Jackson还表示:“我认为，未来我们需要考虑这些客户想要什么——而大多数客户身处城市，所以他们会想要电动汽车，但他们会想要的汽车是这种尺寸的，还是完全另一种类型的汽车呢?”